Los transportistas del puerto de Valencia desconvocan el paro
La Autoridad Portuaria espera que el acuerdo permita recuperar la normalidad "en unos d¨ªas"
La Asociaci¨®n de Autopatronos del Transporte de Contenedores de los Puertos de la Comunidad Valenciana (Transcont), ELTC y Transconval han decidido hoy desconvocar el paro indefinido con el que manten¨ªan paralizado el puerto de Valencia desde el pasado mi¨¦rcoles, despu¨¦s de que la Asociaci¨®n Naviera Valenciana haya accedido a tomar la Ley del Contrato del Transporte "como base" para fijar las condiciones laborales de este colectivo.
El secretario de Transcont, V¨ªctor Gonz¨¢lez, ha destacado que la disposici¨®n de la Asociaci¨®n Naviera a contemplar la norma aprobada el pasado febrero "supondr¨¢ fundamentalmente fijar el pago a 30 d¨ªas, mientras que hasta ahora se hac¨ªa a 90, 100 o 120 d¨ªas", lo que dejaba a los afectados "con dos pagar¨¦s colgando y sin posibilidad de seguir con la actividad". "Esa seguridad de cobrar a 30 d¨ªas nos permite seguir trabajando sin arruinarnos y supone estar de acuerdo en lo m¨¢s b¨¢sico, as¨ª que, en un ejercicio de responsabilidad, hemos decidido volver a la actividad y dejar el resto de cuestiones para m¨¢s adelante", subray¨®.
Gonz¨¢lez se ha mostrado convencido de que ma?ana por la tarde, el puerto habr¨¢ recuperado ya la "absoluta normalidad" pese a la congesti¨®n acumulada estos d¨ªas, dado que "las terminales estaban llegando al punto de saturaci¨®n, pero no estaban saturadas todav¨ªa".
Por su parte, la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha saludado el el fin del paro de los transportistas y conf¨ªa en que "en unos d¨ªas, se resuelva la acumulaci¨®n generada porque se estaba llegando ya a un nivel muy serio de saturaci¨®n". "Va a haber unos d¨ªas en que va a ser todo un poco m¨¢s complicado por toda la mercanc¨ªa que no ha podido descargarse o exportarse, pero todo se arreglar¨¢ en unos d¨ªas si no hay ninguna otra complicaci¨®n", seg¨²n han recalcado fuentes de la APV.
En cuanto a los seis d¨ªas de huelga anunciados por las empresas consignatarias, navieras y de estibadores del puerto de Valencia, las mismas fuentes han indicado que "si el personal de oficinas de esas compa?¨ªas consuman ese anuncio y entran en huelga, aparece un nuevo factor indeseable dentro del transporte porque si no tramitan la informaci¨®n que les ata?e, la situaci¨®n ser¨ªa complicada".
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