El comit¨¦ logra un acuerdo con la direcci¨®n de Metro para terminar con la huelga

Finalmente, tras varias semanas de negociaciones y enfrentamientos, el comit¨¦ de huelga que representa a los trabajadores de Metro de Madrid ha alcanzado un acuerdo con la empresa para terminar la huelga. Aunque la decisi¨®n tiene que ser todav¨ªa ratificada por los trabajadores en asamblea, el acuerdo anula autom¨¢ticamente las convocatorias de paros que hab¨ªa previstas para septiembre. En las reuniones del lunes se votar¨¢ tambi¨¦n si se mantienen los paros de la semana que viene.

El acuerdo, firmado por cuatro de los cinco grupos sindicales que forman el comit¨¦ de huelga (todos menos Solidaridad Obrera), llega despu¨¦s de tres semanas de protesta de los trabajadores, inconformes con la decisi¨®n del Gobierno regional, encabezado por Esperanza Aguirre, de rebajar un 5% los salarios de todos los trabajadores p¨²blicos, independientemente de que fueran o no funcionarios (Ley de Medidas Urgentes de la Comunidad de Madrid). Finalmente, tras arduas negociaciones, ambas partes han acordado que la rebaja ser¨¢ del 1% (con car¨¢cter retroactivo respecto del mes de junio) y que, el resto del presupuesto que la empresa tiene que recortar (7,9 millones de euros) se obtendr¨¢ de otras partidas del apartado de personal, como son viajes, formaci¨®n, transporte nocturno, horas extraordinarias y complementarias.

Si la asamblea ratifica el acuerdo, ser¨ªan aproximadamente 20 euros menos por cada 2.000 euros de media. Adem¨¢s, los directivos de la empresa pasar¨¢n a cobrar entre un 8 y un 15% menos, que es lo que estaba previsto en un primer momento en la ley. El acuerdo al que se ha llegado hoy incluye, adem¨¢s, que se especificar¨¢ en las n¨®minas el descuento en un rubro aparte, a cuenta de la Ley 4/2010. Los sindicatos esperan con esta medida seguir presionando para que finalmente la rebaja quede en un 0%, esto es, que la Comunidad anule su decisi¨®n de bajar los salarios.

En la reuni¨®n, que ha durado m¨¢s de cinco horas y media, no se ha llegado a un acuerdo en lo que a los expedientes de huelga se refiere (que afectan a entre 900 y 2.000 trabajadores, seg¨²n la cifra que ofrecen, respectivamente, la empresa y los sindicatos).

El fin de un conflicto salvaje

La decisi¨®n de hoy pone fin a una huelga que comenz¨® el pasado 28 de junio. La m¨¢xima de que un convenio es intocable fue la que les llev¨® a la huelga. Tras una primera jornada de protestas que a penas tuvieron repercusi¨®n p¨²blica (la Comunidad estableci¨® los servicios m¨ªnimos en el 50%), los trabajadores decidieron ir a m¨¢s. Los d¨ªas 29 y 30 no hubo ning¨²n tipo de servicio, provocando un tr¨¢fico infernal en la ciudad y largas colas de espera para utilizar los autobuses de la EMT y el servicio de Cercan¨ªas de Renfe, alternativas al metro. La Comunidad, adem¨¢s de abrir expedientes administrativos a todos los trabajadores que secundaron las jornadas de paros, por considerarlos ilegales, lleg¨® a buscar un servicio de autobuses privado en caso de que los empleados siguiesen con esta actitud de enfrentamiento.

Los trabajadores decidieron, despu¨¦s de cinco d¨ªas de protesta, relajar su postura, y en las siguientes jornadas volvieron a cumplir los servicios m¨ªnimos. Esto propici¨® diferentes reuniones entre el comit¨¦ de huelga y la direcci¨®n de la empresa en d¨ªas sucesivos.

Metro y sindicatos alcanzaron un principio de acuerdo hace una semana sobre c¨®mo recortar 4,5 millones de los 7,9 previstos dentro de la partida de gastos de personal, que asciende a 367,3 millones en los Presupuestos de 2010. La empresa ha permitido que parte de ese dinero salga de los descuentos en las n¨®minas de los trabajadores que secundaron la huelga (unos 150 euros por empleado y d¨ªa), lo que supondr¨¢ entre 1,5 y 2,5 millones de euros de ahorro, seg¨²n distintas estimaciones. Tambi¨¦n incluyeron rebajas en horas extraordinarias, bajas de mayores de 65 a?os que se quedan sin cubrir, gastos de viaje, dietas y cursos de formaci¨®n, en p¨®lizas de seguro y en la reducci¨®n de las remuneraciones y las primas a los directivos, para los que la ley prev¨¦ rebajas de m¨¢s del 8% de las n¨®minas. El ¨²ltimo escollo eran los salarios de los trabajadores, particular sobre el que acaban de llegar a un preacuerdo.