Sebasti¨¢n alerta del riesgo para las f¨¢bricas por el cambio de contratos entre marcas y concesionarios

El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebasti¨¢n, ha se?alado que "ojal¨¢ no pase nada" en las f¨¢bricas espa?olas de coches como consecuencia de la enmienda pactada entre PP, CiU y PNV a la Ley de Econom¨ªa Sostenible (LES), aprobada con el voto en contra del PSOE, y que cambia la relaci¨®n contractual en la distribuci¨®n comercial de veh¨ªculos, con nuevas exigencias y condiciones a los fabricantes frente a los concesionarios, y ha garantizado que trabajar¨¢ para que "eso no suceda".

As¨ª lo ha asegurado durante la sesi¨®n de control al Gobierno en r¨¦plica al diputado popular Celso Delgado, calificando de "irresponsable y demag¨®gica" la actitud de los 'populares' y de CiU, a los que ha advertido de que los centros de decisi¨®n est¨¢n fuera de Espa?a. "Si yo no entiendo esa enmienda imag¨ªnese un japon¨¦s, un alem¨¢n o un franc¨¦s", ha remarcado.

"Ojal¨¢ no ocurra anda en Castilla y Le¨®n, ni en Valencia, ni en Madrid, ni en Arag¨®n, porque ustedes y sobre todo el se?or Rajoy, ser¨¢n los responables", ha remarcado Sebasti¨¢n, quien ha hecho extensivo estos reproches a CiU, que tambi¨¦n ser¨¢n "responsables" de posibles problemas con las planta de Seat y Nissan en Catalu?a.

"Nosotros trabajaremos par que eso no ocurra", ha remarcado Sebasti¨¢n, quien ha recalcado que la acci¨®n responsable del Gobierno y los sindicatos han logrado que hasta ahora, a pesar de la crisis, no cierre ninguna f¨¢brica de autom¨®viles en Espa?a.

Delgado, que no ha aludido a esta cuesti¨®n, ha exigido al ministro una respuesta ante la "permanente ca¨ªda en la venta de autom¨®viles en Espa?a", que achacan a la negativa del Ejecutivo a recuperar las ayudas p¨²blicas a la compra de coches. "Tienen que hacer algo tienen que hacerlo pronto y tienen que hacerlo bien", ha remarcado.

"El adjetivo permanente es exagerado", ha replicado Sebasti¨¢n, quien ha aprovechado para anunciar que en las ¨²ltimas cifras de matriculaciones de veh¨ªculos industriales han subido un 42%, mientras que la producci¨®n de coches ha crecido un 10% en 2010, igual que las exportaciones, con un r¨¦cord de "super¨¢vit comercial".

Asimismo, en el ¨²ltimo mes, se ah logrado la adjudicaci¨®n de la fabricaci¨®n de nuevos modelos a las plantas de Mercedes en Vitoria y de Nissan en Barcelona. "Ha elegido un mal d¨ªa para esta pregunta", ha remarcado.

Los cambios en el contrato, que en unos d¨ªas se publicar¨¢n en el Bolet¨ªn Oficial del Estado (BOE) y entrar¨¢n en vigor, se?alan que si el fabricante (el proveedor) exige al concesionario una compra m¨ªnima de productos "en funci¨®n de los objetivos comerciales", ¨¦ste podr¨¢ devolver los excedentes una vez transcurran sesenta d¨ªas desde su adquisici¨®n, estando obligado el proveedor a su recompra "en las mismas condiciones" en que los vendi¨® en primer lugar.

Asimismo, en cualquier caso de extinci¨®n del contrato, el proveedor vendr¨¢ obligado a adquirir del distribuidor todas aquellas mercanc¨ªas que se hallen en poder de este ¨²ltimo, al mismo precio por el que hubieren sido vendidas.

Cuando la relaci¨®n entre el fabricante y el concesionario finalice, ya sea por vencimiento de su plazo o por cualquier otra causa, el distribuidor tendr¨¢ derecho a percibir una compensaci¨®n o indemnizaci¨®n en concepto de inversiones pendientes de amortizaci¨®n, p¨¦rdida de clientela o para indemnizar los despido de trabajadores de los que se vea obligado a prescidir.

La modificaci¨®n afirma que ser¨¢ nulo todo pacto en contrario por el que el proveedor se reserve la facultad de modificar unilateralmente el "contenido esencial" de los contratos especialmente la gama de productos y servicios contractuales, el plan de negocio del distribuidor, las directices comerciales o los criterios de selecci¨®n de los distribuidores.

Asimismo, el distribuidor ¨²nicamente estar¨¢ obligado a realizar las inversiones especificas necesarias para la ejecuci¨®n del contrato "que figuren expresamente relacionadas" en el contrato, y ¨²nicamente en el caso de que se establezca para cada una de ellas el per¨ªodo en el que se considere que quedar¨¢n amortizadas.