Bruselas cuestiona las ayudas a los aeropuertos regionales
Almunia prepara una nueva hoja de ruta para las subvenciones concedidas a la banca europea
La Comisi¨®n Europea no ve razonables todas las ayudas p¨²blicas a los aeropuertos. El comisario europeo de Competencia, el espa?ol Joaqu¨ªn Almunia, ha advertido esta ma?ana contra algunas subvenciones a instalaciones deficitarias y sin fin social. "En un sector que lleva casi 20 a?os liberalizado es dif¨ªcil justificar el gasto de aeropuertos duplicados y sin beneficios, sobre todo en momento de austeridad y consolidaci¨®n de los presupuestos p¨²blicos", ha dicho Almunia, si bien se ha declarado "consciente" de que a menudo los aeropuertos regionales son clave para el desarrollo local y pueden colocar a una regi¨®n en el mapa.
En la Europa de los 27, el 77% de los aeropuertos son de titularidad p¨²blica, el 14% mixta y solo el 8% restante son privados. "El control de las ayudas estatales debe asegurar que la participaci¨®n p¨²blica en las instalaciones no genera ventas en unas infraestructuras respecto a los otros y que la asignaci¨®n de los escasos recursos p¨²blicos es correcta", apunta el comisario.
Espa?a cuenta con una cincuentena de aeropuertos dependientes del ente p¨²blico AENA, s¨®lo uno de cada cuatro tiene beneficios y la lista no deja de engrosar: el Gobierno catal¨¢n ha inaugurado recientemente uno en el pueblo ilerdense de Alguaire con dos vuelos semanales (subvencionados) y Castell¨®n, que ha inaugurado otro sin aviones ni permisos para operar. El debate sobre la l¨®gica econ¨®mica o social de algunas instalaciones est¨¢ pues servida.
Varias sentencias, ha apuntado el comisario, avalan un control m¨¢s estricto de las ayudas p¨²blicas. El m¨¢s reciente, en el caso del aeropuerto de Leipzig-Halle, ha llevado a la Corte General a confirmar que la construcci¨®n de una infraestructura aeroportuaria est¨¢ sujeta al control de las ayudas p¨²blicas como parte de la actividad econ¨®mica. Este fallo tiene un impacto directo en un caso paradigm¨¢tico: el del aeropuerto belga de Charleroi. Bruselas podr¨ªa tomar una decisi¨®n final al respecto antes de que acabe el a?o.
Almunia lo ha anunciado durante un discurso en la Conferencia Anual del Instituto Jur¨ªdico de Ayudas P¨²blicas, en el que tambi¨¦n ha repasado el programa de subvenciones a la banca europea con motivo de la crisis financiera internacional y ha avanzado en enero de 2012 establecer¨¢ un nuevo marco de trabajo para rescates y reestructuraciones bancarias basado en reglas "normales" sobre ayudas. "Por supuesto, el marco debe ser suficientemente flexible para adaptarse a situaciones de cada pa¨ªs miembro, apunta, que "pueden variar considerablemente".
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