La Generalitat ofrece a Ryanair una propuesta mejor que la del tripartito

La Generalitat ha hecho hoy una nueva propuesta a Ryanair para su continuidad en el aeropuerto de Girona que, seg¨²n el director general de Transportes y Movilidad del gobierno catal¨¢n, Ricard Font, mejora la del tripartito que hab¨ªa sido aceptada por la compa?¨ªa irlandesa y que CiU hab¨ªa criticado. La oferta es de 7,5 millones de euros anuales por dos millones de pasajeros llegados a la instalaci¨®n gerundense, que equivaldr¨ªan aproximadmente a cuatro millones transportados.

Como en la propuesta del tripartito, la Generalitat se compromete a rebajar adem¨¢s cuatro millones de euros en tasas si obtiene la gesti¨®n del aeropuerto o, en caso contrario, a negociar con quien la asuma esa misma cifra con un diferencial m¨¢ximo de un 30%.

Ricard Font y el delegado del gobierno catal¨¢n en Girona, Eudald Casades¨²s, han subrayado adem¨¢s durante una conferencia de prensa para dar a conocer la nueva oferta que ¨¦sta mejora el preacuerdo anterior que reclamaba Ryanair, ya que se abonar¨¢ una cantidad que no ha sido desvelada por cada pasajero de m¨¢s sobre los dos millones fijados.

Para obtener un compromiso con el aeropuerto de la Costa Brava por parte de la compa?¨ªa irlandesa, la Generalitat le ofrece terrenos para construir un hotel, o la creaci¨®n de una escuela de personal de cabina, o un hangar. La primera de estas instalaciones la gestionar¨ªa Ryanair, mientras que la segunda lo tendr¨ªa que hacer conjuntamente con el gobierno catal¨¢n y la tercera con esta misma f¨®rmula m¨¢s la participaci¨®n de Aena.

Otras novedades anunciadas hoy por Casades¨²s y Font son el ingreso del Ayuntamiento de Girona en la Asociaci¨®n para la Promoci¨®n y el Desarrollo de las Comarcas Gerundenses (AGI), que agrupa a las instituciones que negocian con las compa?¨ªas que operan en el aeropuerto de la Costa Brava. La aportaci¨®n del consistorio no ha sido desvelada, aunque se ha detallado que la de la Diputaci¨®n se doblar¨¢ para afrontar la propuesta lanzada hoy.

Respecto al incumplimiento del contrato vigente, que finaliza al t¨¦rmino de 2011, por parte de Ryanair por lo que se refiere al mantenimiento de frecuencias y vuelos, los representantes de la Generalitat han confirmado que se exigir¨¢ el regreso de rutas dom¨¦sticas como las de Madrid y Sevilla. Tambi¨¦n se reclamar¨¢ a la compa?¨ªa irlandesa que aumente las frecuencias a pa¨ªses que aportaban un volumen importante de turistas, como Francia o Alemania.

Los representantes de la Generalitat han explicado que todos los incumplimientos formar¨¢n parte de una negociaci¨®n posterior a la de la firma de un nuevo contrato y han detallado que "no ser¨¢ agradable". Respecto al retraso en la firma de un acuerdo con Ryanair pese a que ya se hab¨ªa cerrado uno con el anterior tripartito, Ricard Font ha asegurado que no hab¨ªa prisa al tratarse de un nuevo gobierno que precisaba una auditor¨ªa para conocer las partidas disponibles y que afrontaba adem¨¢s un cambio de modelo aeroportuario.