Los presupuestos de la Comunidad esconden una subida del billete de metro
CC OO alerta sobre una subida de m¨¢s del 10% del transporte de la tarifa
El sindicato CC OO ha advertido hoy que el Gobierno regional prepara una subida de "m¨¢s de un 10%" en las tarifas del transporte p¨²blico de la capital, seg¨²n se desprende de la lectura de datos que figuran en el Proyecto de Presupuestos de la regi¨®n para 2012.
El incremento en los billetes supondr¨¢ el ingreso de 103 millones de euros m¨¢s, con respecto a lo recaudado en 2011, ha asegurado la organizaci¨®n sindical en un comunicado. "Si se pone en relaci¨®n el aumento en los ingresos con el n¨²mero de viajeros que seg¨²n los ¨²ltimos datos sigue disminuyendo -el cierre del actual ejercicio muestra una p¨¦rdida de 15 millones de viajeros-, no cabe otro resultado que una gran subida tarifaria".
Esta cantidad, afirma CC OO, se corresponde casi con el aumento de la aportaci¨®n que la Comunidad de Madrid debe pagar al Consorcio de Transportes. El Ayuntamiento de Madrid acept¨® traspasar al Ejecutivo regional la gesti¨®n del suburbano, hasta ahora de control compartido, a cambio de 140 millones de euros.
"Si estas medidas se confirman estar¨ªamos antes un recorte de gran calado que afectar¨ªa a los colectivos m¨¢s golpeados por la crisis", han insistido fuentes del sindicato que consideran "escandaloso" que los usuarios del transporte p¨²blico tengan que sufragar "el aumento de poder de la presidenta regional, Esperanza Aguirre".
El portavoz socialista en el Ayuntamiento de Madrid, Jaime Lissavetzky, advirti¨® hace unas semanas sobre una posible subida del transporte subterr¨¢neo debida a la cesi¨®n de competencias que el Consistorio har¨¢ a la Comunidad de Madrid. "Si la presidenta ha asegurado que no tiene ni un euro, qu¨¦ garant¨ªas existen para asegurar que no se producir¨¢ una privatizaci¨®n del servicio o una subida de las tarifas para cubrir las deudas", asegur¨® el dirigente socialista sobre el acuerdo entre el Ayuntamiento de Madrid y la Comunidad para que esta se quede de forma exclusiva con las competencias de Metro.
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