La F¨®rmula 1 estudia salir a Bolsa

El fondo de capital riesgo CVC Capital Partners ha contratado al banco de inversi¨®n Goldman Sachs para explorar las posibilidades de sacar a Bolsa una parte del capital de la Formula 1, la empresa que gestiona el mundial de automovilismo, que tiene un valor aproximado de unos 10.000 millones de d¨®lares (7.600 millones de euros) y entre las posibilidades barajadas, la Bolsa de Singapur es la que m¨¢s opciones tiene de ser la elegida para llevar a cabo la operaci¨®n. CVC controla actualmente un 63,4% de la compa?¨ªa.

Si finalmente Singapur se queda con la salida a Bolsa, la operaci¨®n supondr¨ªa un importante impulso para esta plaza financiera, inmersa en una dura competici¨®n con Hong Kong para atraer a las empresas de otras regiones que buscan entran en el pujante mercado asi¨¢tico ante el deterioro de los europeos. De momento, la plaza china le lleva ventaja con los estrenos de Prada y Samsonite realizadas el a?o pasado.

Ecclestone dice que si sale a Bolsa la compa?¨ªa seguir¨¢ operando igual y no hay planes de relevo de la c¨²pula

El director ejecutivo de la F¨®rmula 1, Bernie Ecclestone, ha respondido a Bloomberg en una entrevista telef¨®nica que, tras la posible salida a Bolsa, la compa?¨ªa seguir¨¢ operando como hasta ahora y que entre los planes de CVC no se incluye un relevo de la c¨²pula de la empresa. Ecclestone, de 81 a?os y al frente de la compa?¨ªa desde 1995, controla el 5,3% de la F1 y descarta, con vistas a la operaci¨®n, poner a la venta una parte de la misma.

Adem¨¢s, Ecclestone ha desvinculado los contactos para explorar la salida a Bolsa con las negociaciones que actualmente tiene en marcha con varios de los 12 equipos que componen la F1 cuyos contratos expiran este a?o. De hecho, seg¨²n Sky News, ha ofrecido a Ferrari y Red Bull hasta 45 millones de d¨®lares para permanecer en la m¨¢xima competici¨®n hasta el a?o 2020. No obstante, el patr¨®n de la F1 ha declinado confirmar si cuenta ya con el visto bueno de alguna de las escuder¨ªas.

El aterrizaje de la F1 en la Bolsa de Singapur es uno m¨¢s de los eventuales desembarcos que tiene en cartera esta plaza financiera. Dentro del mundo del deporte, el equipo de f¨²tbol Manchester United, ganador en 19 ocasiones de la liga inglesa, est¨¢ revisando la opci¨®n de saltar al parqu¨¦ de Singapur ya que pese a recibir el visto bueno en septiembre, tuvo que aplazar el proyecto. Esto fue debido a las reticencias de los banqueros a entrar en el negocio mientras no se estabilizasen los mercados financieros internacionales, seg¨²n public¨® Bloomberg en febrero.

Christopher Wong, analista jefe del fondo de inversi¨®n Aberdeen Asset Management Asia, radicado en Singapur, reconoce el impacto positivo que tendr¨ªa el hecho de que la F1 empezase a cotizar en la Bolsa de esta ciudad Estado. Adem¨¢s, destaca que la opci¨®n de Singapur ¡°pone en evidencia la creciente popularidad que est¨¢ teniendo el deporte en esta parte del mundo¡±. En este sentido, junto al Gran Premio de Singapur, que se celebra desde 2008 y que debe renovar el contrato tras 2012, tambi¨¦n China, Malasia, Jap¨®n o Corea albergan carreras del circo de la F1. India, en otro ejemplo del pujante potencial de Asia en el mundo del deporte internacional, se estren¨® el a?o pasado en el campeonato.

Adem¨¢s, Wong resalta el inter¨¦s del Gobierno de Singapur por atraer a un turismo de calidad y alto standing, algo con lo que encaja a la perfecci¨®n su apuesta por la F¨®rmula Uno. "Singapur ha creado un ecosistema en torno a la banca privada y de gesti¨®n de patrimonio con centros integrados para las artes y la cultura del rico y famoso", a?adi¨®.