Las matriculaciones de veh¨ªculos industriales caen un 13,8 por ciento en julio

Seg¨²n los datos de las asociaciones nacionales de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam), los vol¨²menes de este mercado siguen muy bajos, con 7.211 unidades y una ca¨ªda del 21,3 % en los primeros siete meses del a?o, con los ¨²ltimos seis encadenando ¨ªndices negativos.
Todos los segmentos siguen manteni¨¦ndose en la l¨ªnea de los meses anteriores, con descensos importantes, destacando como ya es habitual los veh¨ªculos pesados r¨ªgidos, que en el periodo de enero a julio caen un 47 %, con 890 matriculaciones.
A estos le siguen los veh¨ªculos industriales ligeros con una p¨¦rdida del 38,2 % y los veh¨ªculos medios, con un 30,5 % de descenso.
El descenso del sector transporte, unido a una menor actividad industrial, con un sector de la construcci¨®n pr¨¢cticamente paralizado, junto a la dificultad de acceso a la financiaci¨®n por parte de las empresas y aut¨®nomos, ahogan el mercado de veh¨ªculos industriales, lo que impide la renovaci¨®n de flotas, seg¨²n el an¨¢lisis de las patronales del sector.
Se ha de ser consciente de la verdadera situaci¨®n de este segmento, seg¨²n Anfac y Ganvam, porque teniendo en cuenta que 1 de cada 2 veh¨ªculos industriales tiene una antig¨¹edad superior a diez a?os, se incrementa el riesgo potencial en seguridad vial y se empeora el medio ambiente como consecuencia del envejecimiento r¨¢pido del parque de veh¨ªculos industriales.
Esta situaci¨®n minimiza el verdadero esfuerzo tecnol¨®gico que realizan los fabricantes por poner en manos del ciudadano tecnolog¨ªas m¨¢s seguras y m¨¢s limpias.
El segmento de autobuses, autocares y microbuses, siguen la t¨®nica de los meses anteriores cayendo un 36 %, con 99 unidades matriculadas en el mes de julio.
En el acumulado de enero a julio, el descenso es de un 35,4 % y 1.203 unidades matriculadas, configurando una situaci¨®n afectada por la escasa inversi¨®n de la Administraci¨®n p¨²blica en la renovaci¨®n de sus flotas.
El registro de matriculaciones de veh¨ªculos industriales el pasado mes de julio y en el periodo de enero a julio es el siguiente:
VEH?CULOS INDUSTRIALES Y AUTOBUSES
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VEH?CULOS INDUSTRIALES JUL.12 %VAR ACUM.12 %VAR
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Ligeros +3,5 -=6 Tn. 39 -39,1 330 -38,2
Medios +6 -=16 Tn. 147 -38,8 1.189 -30,5
Pesados +16 Tn. 826 -5,1 5.692 -17,7
Ppesados r¨ªgidos 136 -34,0 890 -47,0
Tractocamiones 690 3,9 4.802 -8,3
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TOTAL 1.012 -13,8 7.211 -21,3
AUTOBUSES, AUTOCARES Y MICROBUSES
---------------------------------
Autobuses y autocares. 57 -59,0 921 -37,5
Microbuses (m¨¢¨¢s de 9 plazas). 42 162,5 282 -27,5
-----------------------------------------------------------------
TOTAL 99 -36,1 1.203 -35,4
-----------------------------------------------------------------
TOTAL INDUSTRIALES Y AUTOBUSES 1.111 -16,4 8.414 -23,7
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