La Justicia da la raz¨®n a Iberia en el caso de un 1 piloto despedido
De acuerdo con la sentencia, a la que ha tenido acceso Efe, el piloto no admiti¨® el servicio asignado para el 31 de enero de 2012 por no respetar el descanso m¨ªnimo entre que se les comunica un servicio hasta el comienzo del mismo.
El juzgado entiende que la conducta es "merecedora de la sanci¨®n de despido", efectuado mediante carta del 5 de marzo de 2012, porque el trabajador con amplia experiencia en la empresa conoc¨ªa y hab¨ªa realizado, durante a?os, en situaciones de "incidencias" los servicios asignados sin que existiera un intervalo de 12 ¨® 14 horas si el vuelo es transatl¨¢ntico.
Adem¨¢s, el sindicato SEPLA, al que pertenece el piloto, hab¨ªa emitido en enero de 2011 una circular cuestionando el sistema establecido por la empresa para las situaciones de incidencias e imaginarias, lo que dio lugar a que Iberia modificara temporalmente desde abril de 2011 el sistema para solventar los problemas que a causa de ello se estaban produciendo.
El juzgado cree que el piloto, cuya demanda frente a Iberia queda as¨ª desestimada, "estando previamente advertido incumpli¨® con conocimiento el procedimiento pautado".
Fuentes de Iberia han destacado hoy a Efe que la exigencia de ese preaviso va en contra de lo recogido en convenio colectivo y de lo aplicado hist¨®ricamente por Iberia, que ha sido validado por la Agencia Espa?ola de Seguridad A¨¦rea.
El piloto, han a?adido las fuentes, precisamente incumpli¨® la orden que le traslad¨® la empresa alegando que no se cumpl¨ªa la normativa a¨¦rea.
Iberia ha despedido a otros siete pilotos por la misma raz¨®n, siendo ¨¦ste el primer caso enjuiciado.
La aerol¨ªnea ha destacado que en todos los procedimientos judiciales celebrados hasta ahora por asuntos similares ha obtenido sentencias favorables.
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