Sigue la huelga del servicio de asistencia en tierra de Barajas ante el fracaso de las negociaciones
As¨ª lo han informado a Efe fuentes de la empresa y de los sindicatos USO, CCOO, UGT, CTA y CGT, que integran el comit¨¦ de empresa de Swissport, que da servicio a unos 200 vuelos diarios de las aerol¨ªneas Ryanair, Easyjet, Emirates, Lufthansa, Air Lingus, Lot y Aegean, entre otras.
Seg¨²n los sindicatos, la primera jornada de la huelga indefinida convocada "ante el descenso de nivel de seguridad por la falta de personal" transcurre sin incidentes, aunque "la escasez de trabajadores hace que la operativa no pueda cumplirse con normalidad, ya que hasta la fecha se ha estado sacando la misma a base de prolongaciones extraordinarias de turno".
Los representantes de los trabajadores han manifestado que, debido al paro, "comienzan a notarse retrasos en algunas salidas y en la entrega de equipajes de los vuelos de llegada" y han criticado que la empresa haya decretado unos servicios m¨ªnimos de un "75 por ciento de la plantilla".
Por su parte, fuentes de la empresa han explicado a Efe que el seguimiento de las primeras horas del paro ha sido de en torno a un 9 por ciento, por lo que no "hay retrasos significativos, ni ha habido problemas con la incorporaci¨®n de los servicios m¨ªnimos a lo largo de la jornada".
Al igual que los sindicatos, la direcci¨®n de Swissport ha expresado su disposici¨®n a retomar las negociaciones "lo antes posible para el beneficio de los empleados, de los clientes y de la empresa".
El Comit¨¦ de Empresa de Swissport ha convocado este paro, con car¨¢cter indefinido, protestar por el descenso del nivel de seguridad debido a la falta de personal, lo que provoca que "en la mayor¨ªa de los vuelos no haya empleados que puedan atenderlos".
Los sindicatos denuncian que esta situaci¨®n se ha agravado desde la entrada de la nueva directiva de la empresa, que ha presentado un Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE), con el que pretende "precarizar a¨²n m¨¢s la plantilla alegando causas organizativas y productivas, ya que no ha podido hacerlo en las econ¨®micas".
Seg¨²n los sindicatos, en Barajas la falta de personal en Swissport provoca que haya equipajes y mercanc¨ªas sin supervisi¨®n y custodia en la plataforma del aeropuerto y la escasez de formaci¨®n de la plantilla ha permitido que mercanc¨ªas peligrosas hayan volado indebidamente en aviones con pasaje.
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