Los 17 aeropuertos que reducir¨¢n horario operativo perder¨¢n un 50% de plantilla
Los trabajadores podr¨¢n ser trasladados, modificar sus funciones o solicitar bajas voluntarias

La reducci¨®n del horario operativo en 17 aeropuertos de la red de AENA disminuir¨¢ en un 50 % su plantilla de trabajadores, que podr¨¢n ser trasladados a otras instalaciones, modificar sus funciones o solicitar las bajas voluntarias que contempla el ERE firmado con los sindicatos CCOO, UGT y USO.
Seg¨²n este Expediente de Regulaci¨®n de Empleo, firmado el pasado 31 de octubre, AENA calcula que en estas instalaciones trabajan en la actualidad 619 empleados y se prev¨¦ que esa cantidad se reduzca a 299 en 2013.
El aeropuerto m¨¢s afectado laboralmente por la reducci¨®n del horario operativo es el de Vitoria, que pasar¨¢ de los 120 empleados actuales a 26.
La decisi¨®n de AENA de reducir los horarios operativos en 17 aeropuertos y dos helipuertos de la red con una actividad inferior a los 500.000 pasajeros al a?o se anunci¨® antes del verano en el marco del "Plan de Eficiencia Aeroportuaria".
Su objetivo es disminuir de 2.002 a 725 horas semanales la operaci¨®n en estas instalaciones para "adecuar la oferta a la demanda real" y reducir a la mitad las p¨¦rdidas, que AENA cifr¨® en 70 millones de euros en 2011.
En diez de ellos (Algeciras, Melilla, Sabadell, Vitoria, Salamanca, Ceuta, Cuatro Vientos, Badajoz, Torrej¨®n y Son Bonet) los cambios de horario operativo se introdujeron el pasado 23 de agosto.
Tras la firma del ERE en AENA, el sindicato CCOO anunci¨® que el texto "establece mecanismos que mejoran las previsiones del Convenio Colectivo" para los trabajadores que se vean afectados por los cambios en estos aeropuertos.
Seg¨²n el sindicato, "se llevar¨¢n a cabo movilidades voluntarias -con las mismas indemnizaciones previstas para las forzosas-, procesos restringidos de promoci¨®n en los mismos centros, y un plan transitorio de an¨¢lisis de las situaciones excepcionales del trabajador, la ocupaci¨®n y el centro de trabajo".
A partir del pr¨®ximo lunes d¨ªa 12, responsables de recursos humanos de AENA comenzar¨¢n a realizar "visitas personalizadas" a los centros de trabajo del ente p¨²blico para explicar los detalles y condiciones de este ERE, que afectar¨¢ a un m¨¢ximo de 1.600 empleados, un 10,6 % de la plantilla.
Seg¨²n AENA, el ERE, que tambi¨¦n forma parte del "Plan de Eficiencia Aeroportuaria", recoge "medidas de flexibilidad interna" y desvinculaciones voluntarias".
La indemnizaci¨®n general ser¨¢ de 20 d¨ªas por a?o, con un m¨¢ximo de doce mensualidades y la posibilidad de cobrar 8 d¨ªas adicionales si en el plazo de seis meses el trabajador no encuentra un nuevo empleo a trav¨¦s de un plan de recolocaci¨®n.
En el caso de los empleados de m¨¢s de 55 a?os, con una antig¨¹edad m¨ªnima de 10 a?os, la indemnizaci¨®n adicional ser¨ªa de once d¨ªas si transcurridos seis meses no encuentran recolocaci¨®n.
Aena tiene 15.000 trabajadores y una deuda cercana a los 14.000 millones.
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