El sistema p¨²blico de alquiler de bicis de N.York se retrasa por "Sandy"

El sistema p¨²blico de alquiler de bicicletas de la ciudad de Nueva York retrasar¨¢ su puesta en marcha hasta mayo del a?o pr¨®ximo debido a los efectos del hurac¨¢n "Sandy", se anunci¨® hoy.
El almac¨¦n del barrio de Brooklyn en el que se estaban guardando las bicicletas y el material de los puntos de estacionamiento se inund¨® por la crecida de aguas causada por el hurac¨¢n, seg¨²n explic¨® el Departamento de Transporte municipal en un comunicado.
Si bien las bicicletas no sufrieron muchos da?os, los equipos el¨¦ctricos s¨ª resultaron afectados, y es necesario sustituir numerosos componentes.
"A pesar de los da?os, Nueva York tendr¨¢ el sistema p¨²blico de alquiler de bicicletas mayor del pa¨ªs en marcha la pr¨®xima primavera", se?al¨® la responsable de ese departamento, Jeanette Sadik-Khan.
El hurac¨¢n "Sandy", que azot¨® el conjunto del noreste de EEUU el pasado 29 de octubre y caus¨® 43 muertos en la ciudad de Nueva York, ha sido el ¨²ltimo problema de un programa que iba a estar en marcha inicialmente el pasado verano pero ha sufrido varios retrasos sucesivos por problemas diversos.
Inicialmente, el programa "Citi Bike" tendr¨¢ 5.500 bicicletas en casi 300 estaciones de los barrios de Manhattan y Brooklyn, y cuando est¨¦ concluido tendr¨¢ unos 10.000 veh¨ªculos en 600 estaciones que incluyan tambi¨¦n a Queens.
"Citi Bike" quiere seguir los pasos de otras grandes ciudades de Europa y EEUU que han adoptado este programa para que habitantes y turistas puedan usar bicicletas en desplazamientos cortos.
El programa estar¨¢ financiado por las cuotas de abono y uso de los usuarios, as¨ª como por un banco y una firma emisora de tarjetas de cr¨¦dito, que lucir¨¢n su publicidad en las bicicletas, de forma que las autoridades prev¨¦n un coste cero para los contribuyentes.
Los eventuales beneficios se destinar¨ªan tambi¨¦n para a las arcas p¨²blicas.
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