Los sindicatos de Iberia piden integrar la ¡®low cost¡¯ y ofrecen congelaci¨®n salarial

Los sindicatos representantes del 93% de la plantilla de Iberia ¡ªUGT, CC.OO. Asetma, USO, Sitcpla y CTA-Vuelo¡ª han entregado a Iberia un plan alternativo al proyecto de recorte planteado por la aerol¨ªnea. Han reclamado a la compa?¨ªa que prorrogue el ERE en vigor, pactado hasta 2013, hasta la finalizaci¨®n de la negociaci¨®n del plan de reestructuraci¨®n, es decir 2017, tal y como se refleja en el preacuerdo alcanzado el pasado 17 de diciembre.

En su propuesta, denominada Plataforma Sindical Alternativa 11 de enero, plantean tambi¨¦n que la producci¨®n realizada actualmente por su filial Iberia Express pase a la matriz, integr¨¢ndose como flota de corto y medio radio en la compa?¨ªa. Por su parte, se comprometen a realizar los esfuerzos necesarios en productividad para que la implementaci¨®n del ERE produzca "ahorros netos", que consigan la reducci¨®n del coste unitario medio que se acuerde.

Exigen "un firme compromiso" de mantener las rutas neur¨¢lgicas de la compa?¨ªa en Latinoam¨¦rica?

Con este fin, y siempre "para alcanzar un plan de viabilidad", los seis sindicatos est¨¢n dispuestos a "intercambiar" medidas como renunciar a la consolidaci¨®n de la desviaci¨®n del IPC de 2012 sobre el 2%, pactada en convenio, y a la congelaci¨®n salarial hasta 2015. Tambi¨¦n a la congelaci¨®n de los deslizamientos (antig¨¹edad y progresi¨®n) hasta 2015.

A cambio, exigen "un firme compromiso" de mantener las rutas neur¨¢lgicas de la compa?¨ªa en Latinoam¨¦rica o, como alternativa, mantener e incremental tal producci¨®n en otros destinos, ante la necesidad de afrontar la negociaci¨®n con "un plan que dote de aut¨¦ntico futuro a Iberia".

En cuanto a los negocios de handling y mantenimiento insisten en su mantenimiento hasta 2017, "no segregando ni filializando total o parcialmente ninguno, sin acuerdo de las partes". As¨ª, plantean que Iberia se presente a los concursos para la renovaci¨®n de licencias a terceros, "siempre y cuando se alcancen los niveles de rentabilidad que se acuerden".

Tambi¨¦n solicitan una adecuada renovaci¨®n de flota de largo radio, que equipare los costes en combustible de Iberia a los de las compa?¨ªas de su entorno, incluida British Airways (BA). "Con total transparencia y concreci¨®n de pedidos de aviones y el fin de aquellos", se?ala el documento.

Asimismo, piden que se implemente "con car¨¢cter urgente" una "pol¨ªtica comercial digna", que centre sus esfuerzos en la promoci¨®n de vuelos de Iberia y que potencie la gesti¨®n de 'slots' que revierta en beneficio de los pasajeros en conexi¨®n de la compa?¨ªa, en coordinaci¨®n con sus participadas, "dejando atr¨¢s toda sospecha de transferencia a terceros".

Las huelgas, de momento descartadas

El portavoz de CC OO, Jorge Carrillo, ha destacado que el documento recoge los sacrificios que los trabajadores est¨¢n dispuestos a hacer y ha descartado "de momento" huelgas o una nueva reuni¨®n en el Servicio Interconfederal de Mediaci¨®n y Arbitraje (SIMA). Carrillo ha matizado que los sindicatos se encuentran a la espera de la reacci¨®n de la aerol¨ªnea, a la vez que ha a?adido que en caso de respuesta "cerrada" est¨¢n dispuestos a "tomar otros pasos".

Por su parte, el presidente del Sindicato de Tripulantes de Cabina (Sitpla), Antonio Escobar, tambi¨¦n ha descartado movilizaciones hasta "constatar" la actitud de la compa?¨ªa ante este documento. "La iniciativa tiene que ser de los trabajadores porque dudamos de que los directivos crean en el futuro de esta empresa, pero como los trabajadores no tenemos otra que creer pues iniciativa, mejor la nuestra", ha subrayado Escobar.

Iberia present¨® a los sindicatos una nueva propuesta durante su encuentro el pasado 3 de enero en la que contempla 3.836 despidos, en lugar de los 4.500 iniciales, lo que supone unos 650 menos, a la vez que fija un ERE temporal para 2013 que afectar¨ªa a 1.027 empleos. Tambi¨¦n contemplaba una rebaja salarial para el colectivo de tierra del 18%, mientras que en el caso de los pilotos alcanzar¨ªa el 23% y en el de los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) llegar¨ªa al 28%, tres puntos m¨¢s de lo previsto inicialmente.

Para abordar estas cuestiones, reclaman a la direcci¨®n la celebraci¨®n de una reuni¨®n conjunta, en la semana del 14 al 18 de enero, con "todos los sindicatos que firmamos los acuerdos en el SIMA el 17 de diciembre de 2012, a la mayor brevedad posible".

Por su parte, el sindicato de pilotos Sepla ya anunci¨® que entregar¨¢ el pr¨®ximo lunes a Iberia sus propias propuestas.