IAG impone el ajuste en Iberia pese a la amenaza de huelgas para este mes
Los sindicatos preparan al menos cinco d¨ªas de paros para la segunda quincena El consejo del 'holding' da luz verde al plan para reducir la capacidad un 15% en 2013
Iberia seguir¨¢ adelante con el duro ajuste anunciado en noviembre pasado para salir de las p¨¦rdidas. As¨ª lo decidi¨® este viernes el Consejo de Administraci¨®n de IAG, el holding que agrupa a la aerol¨ªnea espa?ola y British Airways desde su fusi¨®n en 2011. Las rutas se reducir¨¢n un 15% este a?o, seg¨²n lo previsto, despu¨¦s de que la v¨ªspera los sindicatos rechazaran la ¨²ltima propuesta lanzada por la direcci¨®n de Iberia, que situaba el recorte de capacidad en el 10%. Los representantes de los trabajadores de tierra y tripulantes de vuelo preparan al menos cinco jornadas de huelga para la segunda quincena de febrero.
El plazo impuesto por IAG para negociar con la plantilla termin¨® el jueves pasado sin acuerdo, a pesar de que la direcci¨®n espa?ola prometi¨® reducir la supresi¨®n de empleos de 4.500 a 3.147, es decir, del 23% al 16% de la plantilla. En el comunicado enviado este viernes por IAG se dejaba bien claro que la actividad se recortar¨¢ un 15%, pero no se mencionaba cu¨¢l iba a ser el n¨²mero definitivo de despidos.
¡°Existe un proceso formal que debe ser seguido de acuerdo con la legislaci¨®n laboral espa?ola, por lo tanto no podemos comentar cifras espec¨ªficas¡±, seg¨²n puntualizaron fuentes de IAG. Para llevar a cabo el ajuste de plantilla, Iberia tendr¨¢ que presentar un expediente de regulaci¨®n de empleo, lo que obligar¨¢ a las partes a negociar un mes.
¡°Estamos decepcionados de que no se haya alcanzado un acuerdo. Iberia sigue lista y dispuesta a negociar con los sindicatos¡±, indic¨® en el comunicado Willie Walsh, el consejero delegado de IAG, que ya ha aplicado en el pasado duros ajustes tanto en la irlandesa Aer Lingus como en British Airways.
"Los cambios que sean necesarios"
Tras tender la mano a los sindicatos, record¨®: ¡°Estamos determinados y unidos para llevar a cabo los cambios que sean necesarios con el fin de asegurar la supervivencia y viabilidad futura de Iberia¡±. Desde que se anunci¨® el plan de ajuste de Iberia, el pasado 9 de noviembre, el ejecutivo irland¨¦s ha insistido en que no hab¨ªa vuelta atr¨¢s. El objetivo de IAG es mejorar los resultados operativos de Iberia en 600 millones de aqu¨ª a 2015. En los primeros nueve meses del a?o, las p¨¦rdidas de la aerol¨ªnea fueron de 262 millones.
La decisi¨®n del consejo, integrado por siete miembros propuestos por Iberia y siete por British Airways, fue interpretada por los sindicatos como una prueba m¨¢s de que IAG nunca ha renunciado a aplicar el plan de reestructuraci¨®n inicial, por lo que tienen la intenci¨®n de convocar movilizaciones durante la segunda quincena de febrero.
El sindicato de pilotos, el Sepla, que negocia por su parte con Iberia, prefiere esperar a ver qu¨¦ pasos da la compa?¨ªa.
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