El Tesoro de EE.UU. rebaja sus previsiones de p¨¦rdidas por el rescate al sector del motor
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos indic¨® hoy en un informe enviado al Congreso que estima que las p¨¦rdidas acarreadas por el rescate al sector del motor estadounidense sean de 20.300 millones de d¨®lares, 4.000 millones menos de lo esperado.
La subida en el precio de las acciones de General Motors (GM), el principal fabricante automovil¨ªstico estadounidense, hasta acercase a los 29 d¨®lares por acci¨®n, es la causa de que el Tesoro haya mejorado su estimaci¨®n de p¨¦rdidas.
El Departamento del Tesoro inici¨® tras la crisis de 2008 un programa de rescate por valor de 85.000 millones de d¨®lares, que incluy¨® a Chrysler y a la entidad de financiaci¨®n del motor Ally Financial.
Actualmente el Tesoro a¨²n posee el 19 % de las acciones de GM y se ha mostrado reacio a deshacerse a¨²n de esa participaci¨®n debido a las p¨¦rdidas que deber¨ªa asumir si vende al precio de mercado actual.
El programa de rescate del motor tambi¨¦n llev¨® al Gobierno estadounidense a rescatar al fabricante Chrysler con 12.500 millones de d¨®lares en participaciones, de las que se deshizo en 2011 con la venta a la italiana Fiat, algo que le oblig¨® a asimilar unas p¨¦rdidas de 1.300 millones de d¨®lares.
En diciembre, el Tesoro decidi¨® vender 200 millones de acciones de GM por valor de 5.500 millones de d¨®lares, con lo que redujo significativamente su peso en la multinacional, que regres¨® a Bolsa en noviembre de 2010.
Para que el Tesoro no tuviera que asimilar p¨¦rdida alguna por el rescate de GM, el precio por acci¨®n de la compa?¨ªa deber¨ªa rondar los 70 d¨®lares, pero hoy cerr¨® en el entorno de los 28.50 d¨®lares.
El Gobierno estadounidense se ha fijado marzo de 2014 como fecha l¨ªmite para poner fin a su programa de rescate, que adem¨¢s le da la capacidad decisoria en el consejero de administraci¨®n de GM.
Asimismo, el Tesoro est¨¢ trabajando en un plan para desprenderse del 74 % de su inversi¨®n en Ally Financial, a cuyo rescate destin¨® un total de 17.200 millones de d¨®lares.
El rescate del motor estadounidense forma parte del programa p¨²blico de ayuda conocido con el nombre t¨¦cnico de Troubled Asset Relief Program (TARP), por valor de 700.000 millones de d¨®lares y con el que el Gobierno estadounidense ayud¨® a la industria de Detroit y al sector financiero tras la crisis desencadenada en 2008.
El TARP acab¨® por utilizar 484.000 d¨®lares en programas de rescate, de los que teme que no pueda recuperar 55.500 millones de d¨®lares, por debajo de la estimaci¨®n anterior de 59.700 millones de d¨®lares.
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