Boeing entra en la recta final del proceso para hacer volar otra vez al Dreamliner

Boeing ya est¨¢ empezando a preparar a los grupos de t¨¦cnicos que mandar¨¢ a Jap¨®n para ayudar a las aerol¨ªneas All Nippon Airways y Japan Air Lines a instalar las nuevas bater¨ªas del B787 Dreamliner. Pero para que los aviones de este modelo vuelvan a volar, el regulador del transporte a¨¦reo en EE UU deber¨¢ revisar antes los datos del decisivo vuelo que se complet¨® el viernes.

La ¨²ltima prueba a la que fue sometida el Dreamliner se desarroll¨® conforme al plan previsto. Para el vuelo de certificaci¨®n, en el que participaron nueve t¨¦cnicos de Boeing y dos de la FAA, se utiliz¨® un avi¨®n ensamblado para la aerol¨ªnea polaca LOT. Dur¨® casi dos horas. ¡°El prop¨®sito era demostrar que el nuevo sistema rinde seg¨²n lo previsto¡±, se?ala la compa?¨ªa.

Ahora los ingenieros deben analizar los datos y entregarlos a la FAA, algo que suceder¨¢ en los ¡°pr¨®ximos d¨ªas¡±. Boeing tuvo que modificar el dise?o de las bater¨ªas para evitar incendios en vuelo. Los Dreamliner, de los que hay medio centenar operativos, est¨¢n en tierra desde mediados de enero por motivos de seguridad. La producci¨®n del modelo sigui¨® con normalidad.

A¨²n no se mandaron los dispositivos del nuevo sistema el¨¦ctrico a los clientes. Eso se har¨¢ en cuanto tenga el aprobado definitivo del regulador. Pero en la compa?¨ªa creen que lo conseguir¨¢n un pocas semanas. Las instalaci¨®n de las bater¨ªas y de los componentes del nuevo sistemas lleva unos cuatro d¨ªas en cada avi¨®n, por lo que los primeros Dreamliner podr¨ªan empezar volar para mayo.