El Gobierno se suma a Competencia y sospecha que las petroleras pactan precios
El ministro recuerda que los impuestos son m¨¢s bajos que en la UE, que aboga por subirlos
El ministro de Industria, Energ¨ªa y Turismo, Jos¨¦ Manuel Soria, ha indicado este jueves que en "muchos supuestos" se producen pactos de precios entre las petroleras, y se ha referido al efecto lunes para se?alar que ese d¨ªa de la semana, cuando se comunican los precios a Bruselas, bajan, y que posteriormente se van incrementando el resto de los d¨ªas.
Este mi¨¦rcoles, la Comisi¨®n Nacional de Competencia ha anunciado que est¨¢ llevando a cabo inspecciones en varias compa?¨ªas petroleras y en una asociaci¨®n sectorial ante la sospecha de una posible coordinaci¨®n en materia de precios y condiciones comerciales en la distribuci¨®n de combustible de automoci¨®n en estaciones de servicio.
"Eso es lo que le hace pensar al Gobierno y a los ¨®rganos reguladores, a la Comisi¨®n Nacional de la Competencia, que en muchos supuestos hay ese tipo de acuerdos (pactos de precios), porque al fin y al cabo, el 85% del mercado de carburantes est¨¢ dominado por cuatro grandes operadores y entonces se produce el efecto lunes, porque los precios se comunican a Bruselas y el d¨ªa que se comunican bajan los precios y a los d¨ªas siguientes suben", ha reiterado Soria en declaraciones a la cadena COPE.
El ministro ha afirmado que para evitar este efecto, el Gobierno ha introducido cambios en la Ley General de Hidrocarburos, con la finalidad de introducir m¨¢s competencia en el sector de la venta de carburantes, para que haya m¨¢s operadores y para que se dificulte as¨ª llegar a acuerdos de precios, "que son pr¨¢cticas que est¨¢n prohibidas".
Soria, que se ha mostrado confiado en que esta medida incremente la competencia y derive, por tanto, en una "minoraci¨®n" de los precios y en control de los mismos, ha afirmado que en Espa?a la fiscalidad de los carburantes es m¨¢s baja que en la media de la UE, no as¨ª los m¨¢rgenes empresariales de las petroleras.
"En Espa?a, antes de la fiscalidad, el precio del combustible est¨¢ por debajo, pero una vez que se le a?ade la fiscalidad, est¨¢ por encima, lo que quiere decir que la diferencia est¨¢ en el margen", ha subrayado el ministro.
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