La gasolina sin impuestos en Espa?a vuelve a ser la m¨¢s cara de la eurozona

El Gobierno y los servicios de Competencia han puesto el foco sobre las empresas petroleras por la sospecha de que pactan precios. Esta supuesta pol¨ªtica se nota en los precios de los carburantes antes de impuestos, que es donde tienen capacidad de decisi¨®n, y en la comparaci¨®n con los precios de los vecinos europeos. En este ¨²ltimo apartado, el precio de la gasolina 95 en Espa?a est¨¢ muy por encima de la media de la eurozona pese a que la materia prima, el petr¨®leo, es la misma para todos. Es m¨¢s, el precio medio del litro de este combustible solo se ve superado por Malta, seg¨²n los ¨²ltimos datos del bolet¨ªn petrolero de la UE.

El precio de la gasolina lleva todo mayo subiendo y su precio medio a d¨ªa 27 de este mes, seg¨²n los datos de la UE, era de 72,3 c¨¦ntimos por litro antes de impuestos. El del gas¨®leo era de 74,4 c¨¦ntimos. Frente al resto de la eurozona, el precio en Espa?a de la 95 sin plomo solo se ve superado por Malta, donde cuesta 76,4 c¨¦ntimos, mientras que la media de los pa¨ªses que comparten la divisa europea est¨¢ en los 68,1 euros. En cuanto al gas¨®leo, cuyo precio antes de impuestos es de 74,4 c¨¦ntimos, el caso espa?ol no es tan rese?able, aunque se mantiene por encima de la media. En concreto, 3,2 c¨¦ntimos m¨¢s.

Una vez incorporados los impuestos, sin embargo, la situaci¨®n cambia. En la ¨²ltima semana de mayo, el precio medio del litro de gasolina era de 1,437 euros, frente a los 1,412 de la semana anterior, mientras que el di¨¦sel ha aumentado de 1,329 a 1,348 euros. Frente a estos precios, la media de la gasolina y del di¨¦sel en la zona euro ha sido de 1,612 y 1,415 euros, respectivamente.

Con estos precios, llenar un dep¨®sito medio de gasolina supone un desembolso para el usuario de 71,85 euros (70,6 la semana pasada) y de di¨¦sel de 67,4 euros (66,4 euros la semana pasada).

Sin embargo, puede que el diferencial de los precios finales con respecto al resto de la eurozona tenga fecha de caducidad por decisi¨®n de Bruselas. La Comisi¨®n Europea ha incluido entre sus recomendaciones al Gobierno de Mariano Rajoy que estudie una subida de los impuestos medioambientales, en especial los que gravan los combustibles.