Catalu?a podr¨¢ revocar el nuevo contrato a Renfe si no mejora el servicio

El nuevo contrato de servicio p¨²blico que han firmado hoy la Generalitat y Renfe para la gesti¨®n de Cercan¨ªas y Regionales hasta 2015 obliga a la empresa operadora a mejorar la calidad del servicio y habilita al Gobierno catal¨¢n a penalizar a la compa?¨ªa y a revocar el acuerdo en caso de incumplimiento.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, y el consejero de Territorio y Sostenibilidad, Santi Vila, han escenificado hoy su buen entendimiento con la firma, tras meses de arduas negociaciones entre las partes, del nuevo contrato de este servicio ferroviario en Catalu?a, que al menos hasta 2015 continuar¨¢ prestando Renfe.

El acuerdo incorpora un plan de inversiones por valor de 165 millones de euros que permitir¨¢, entre otras actuaciones, implantar a partir del pr¨®ximo a?o y de manera progresiva un servicio de Cercan¨ªas en Lleida, Tarragona y Girona.

Una de las novedades de este contrato-programa es que dota a la Generalitat de m¨¢s instrumentos de control e intervenci¨®n sobre la gesti¨®n de Renfe, con la posibilidad de imponerle penalizaciones en caso de incumplimientos contractuales.

La Generalitat, adem¨¢s, tendr¨¢ la posibilidad de revocar antes de su finalizaci¨®n, en su totalidad o por l¨ªneas, la prestaci¨®n del servicio que preste Renfe y otorgarlo a otra compa?¨ªa.

Para mantener la titularidad del servicio, la empresa operadora deber¨¢ mejorar aspectos como la puntualidad, la satisfacci¨®n de los usuarios, la accesibilidad, la comodidad de los trenes o la atenci¨®n al clientes, aspectos que la Generalitat evaluar¨¢ a partir de unos indicadores "objetivos".

En este sentido, el nuevo contrato incorpora la obligaci¨®n de informar debidamente a los usuarios sobre la prestaci¨®n del servicio y de mejorar la respuesta en caso de interrupci¨®n del mismo, obligando a dar un servicio alternativo por carretera cuando la previsi¨®n de resoluci¨®n de la incidencia supere los 90 minutos.

El acuerdo entre Renfe y la Generalitat, adem¨¢s, garantiza "el uso prioritario del catal¨¢n" en la relaci¨®n con los viajeros y fija la devoluci¨®n del importe de los billetes cuando el retraso supere los quince minutos.

En rueda de prensa, la ministra Ana Pastor ha dado las gracias al conseller de Territorio y Sostenibilidad por "hacer posible este acuerdo", que, seg¨²n ha dicho, "beneficiar¨¢ a la calidad de la prestaci¨®n del servicio de Cercan¨ªas".

Pastor ha destacado adem¨¢s que este contrato cuenta con un presupuesto de unos 600 millones de euros para el per¨ªodo 2010-2015 -incorpora los atrasos de dos a?os anteriores-, tanto para financiar el d¨¦ficit de explotaci¨®n del servicio, que es la parte que no queda cubierta por el precio de los billetes, como la destinada a inversiones, que son unos 165 millones.

El consejero Vila, por su parte, ha remarcado que el acuerdo "no es un brindis al sol", sino que compromete recursos que permitir¨¢n realizar importantes mejoras en la red de Cercan¨ªas, como la prolongaci¨®n de la l¨ªnea R1 hasta Arenys de Mar (Barcelona), la incorporaci¨®n de nuevos trenes, el refuerzo de la oferta de plazas de algunas rutas o el incremento de la vigilancia los fines de semana.

En la reuni¨®n del ?rgano Mixto de Coordinaci¨®n Generalitat-Renfe Operadora, la ministra y el conseller han acordado tambi¨¦n el nombramiento de Miguel P¨¦rez como director de Cercan¨ªas de Catalu?a.