El Pent¨¢gono cierra el grifo de combustible barato a los aviones privados de Google
El Pent¨¢gono ha decidido poner fin a un acuerdo que permit¨ªa que los aviones privados en los que vuelan los ejecutivos de Google recibieran combustible a precios m¨¢s bajos que los del mercado, confirm¨® hoy a Efe una portavoz de la NASA, una de las partes del contrato.
El acuerdo, firmado en 2007 entre Google y la NASA, permit¨ªa a los tres grandes ejecutivos del gigante de internet, Larry Page, Sergey Brin y Eric Schmidt, volar m¨¢s barato gracias a que el combustible lo adquir¨ªan, de media, a la mitad de precio que el resto de empresas privadas, por utilizar un aer¨®dromo abastecido por una agencia del Pent¨¢gono.
El pasado 31 de agosto, la Agencia de Log¨ªstica de Defensa, dependiente del Pent¨¢gono, decidi¨® no prorrogar el contrato por el que Google se beneficiaba de esos precios de descuento en un aer¨®dromo de la NASA situado en California.
La suspensi¨®n se ordena despu¨¦s de que el senador republicano por Iowa Charles Grassley enviara una carta a la agencia espacial pidiendo explicaciones de por qu¨¦ Google ten¨ªa un trato preferencial a costa de los contribuyentes.
El descuento formaba parte de un acuerdo para operar desde el aer¨®dromo de Moffett, parte de las instalaciones del Centro de Investigaci¨®n Ames de la NASA en Mountain View (California), a poca distancia de los cuarteles generales de Google.
Pese a que ese aer¨®dromo es de titularidad p¨²blica, la NASA permite a la empresa H211, filial de Google, operar una flota de 6 aviones que incluye hasta un Boeing 767, que en su configuraci¨®n comercial puede alberga m¨¢s de 200 asientos.
La portavoz de la NASA indic¨® a Efe que la agencia "siempre busca modos innovadores de asociaci¨®n p¨²blico-privada" y el contrato con Google les aporta 1,3 millones de d¨®lares anuales, al tiempo que algunos de los aviones de H211 son utilizados en misiones cient¨ªficas para medir concentraciones de ozono y gases de efecto invernadero en la atm¨®sfera.
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