El presidente de Anfac cuestiona el sistema estad¨ªstico de las matriculaciones

El nuevo presidente de la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Autom¨®viles (Anfac), Rafael Prieto, ha cuestionado el sistema estad¨ªstico de las matriculaciones de veh¨ªculos por considerarlo sesgado y incompleto.

Prieto, en declaraciones a Efe, abund¨® en que "el sistema utilizado hasta ahora, en 24 a?os, no es el bueno, pues el veh¨ªculo comercial e industrial no est¨¢ bien tratado", por lo que pidi¨® su inclusi¨®n en las estad¨ªsticas mensuales de matriculaciones.

Rafael Prieto, que asumi¨® la presidencia de Anfac el pasado mes de julio, afirma que una estad¨ªstica mensual de matriculaciones s¨®lo limitada a turismos y todoterrenos, "es hacernos de menos en algo en lo que somos l¨ªderes".

Incide en este aspecto en que "somos el primer productor en Europa de comerciales y los terceros o cuartos en el mundo, y eso es tener un liderazgo; se trata de una industria que merece el nivel de atenci¨®n que se refleja en las siglas de Anfac".

Se apoya tambi¨¦n en que en Europa, cuando se habla de una industria del autom¨®vil, se alude a un concepto total, con el objetivo de que no puedan surgir las interpretaciones parciales que ofrece una estad¨ªstica particularizada, y a?adi¨® que "lo que no presenta duda estad¨ªstica alguna es cuando te mides sobre la totalidad del mercado".

Prieto apela tambi¨¦n a que una recuperaci¨®n del sector tendr¨¢ siempre m¨¢s visos de realidad sobre datos totales que sesgados, aparte de que mantener el actual criterio "es empeque?ecer la industria".

"En Anfac -prosigue Prieto- est¨¢n todos los sectores representados y nos debemos a todos; aceptarlo es colocar a la industria del autom¨®vil en todo su valor".

Prieto, m¨¢ximo responsable de Peugeot en Espa?a, admite que una estad¨ªstica global puede beneficiar a su marca en t¨¦rminos de resultados y r¨¢nking por la oferta que tiene en el mercado espa?ol de los segmentos implicados en la posible nueva estad¨ªstica.

Los desaf¨ªos al frente de Anfac los resumi¨® en consolidar los retos contenidos en el Plan 3 Millones, la mejora de las condiciones log¨ªsticas para el sector, que se encuentran en un buen camino, y la recuperaci¨®n del mercado interior, que tiene que recoger los beneficios del buen momento productivo.

El presidente de Anfac entiende que esa recuperaci¨®n tiene una primera fase consistente en llegar a 900.000 unidades, plausible, con entornos de crecimiento del PIB al 1 % y medidas de est¨ªmulo, el pr¨®ximo a?o.

Prieto vuelve al argumento de los comerciales ligeros, a los que se?ala como una parte importante de la recuperaci¨®n del mercado, al prever un crecimiento del autoempleo y una revitalizaci¨®n de las pymes, nichos donde se concentran este tipo de coches.