Google desembarca con su Street View en cinco ciudades de Argentina

Google inici¨® hoy las operaciones en Argentina de su servicio Street View, por el que capturar¨¢ im¨¢genes en 360 grados de cinco ciudades del pa¨ªs suramericano que comenzar¨¢n a estar disponibles para los internautas en los pr¨®ximos meses.

Los autos que recolectan las im¨¢genes de las calles como las ver¨ªa un transe¨²nte comenzaron hoy a circular por Buenos Aires, desde la Plaza de los Dos Congresos, donde est¨¢ ubicado el "kil¨®metro cero" de Argentina.

Adem¨¢s de la capital argentina y sus populoso cord¨®n urbano, Street View capturar¨¢ im¨¢genes de las ciudades argentinas de La Plata, C¨®rdoba, Santa Fe y Rosario.

"La idea es que, una vez que se completen estas ciudades, se extienda al resto del territorio del pa¨ªs, 'mapeando' ciudades de distinto tama?o y las rutas nacionales y provinciales", dijo a Efe Maite Iturria, gerente de Google Street View para Am¨¦rica Latina.

Las im¨¢genes capturadas, una vez procesadas, ser¨¢n integradas a los servicios de Google Maps y Google Earth.

Los tiempos que tarda Google para 'mapear' una ciudad entera dependen mucho de condiciones que est¨¢n fuera de su control, como el mal clima, que impide tomar fotos.

Las primeras fotos panor¨¢micas en 360 grados a nivel de la calle tomadas en Argentina podr¨¢n verse dentro de "unos seis, siete meses", adelant¨® Iturria.

Para capturar las im¨¢genes, Google utiliza veh¨ªculos en los que se ha montado una c¨¢mara especial, con quince lentes que fotograf¨ªan en 360 grados, con una resoluci¨®n de 75 megap¨ªxeles.

La c¨¢mara posee adem¨¢s l¨¢seres que determinan las distancias hasta los objetos fotografiados, lo que permite obtener composiciones tridimensionales.

"Los autos tiene tambi¨¦n antenas y GPS que permiten que, cada vez que se hace una captura de fotos, se toma en forma instant¨¢nea la impresi¨®n espec¨ªfica espacial, es decir, hace una geolocalizaci¨®n exacta de a qu¨¦ punto del mapa corresponde esa foto", explic¨® Iturria.

Asimismo, el dispositivo posee un disco r¨ªgido para almacenar la informaci¨®n capturada y un ordenador que ejecuta el sistema.

"Los autos circulan a la velocidad permitida. Van a una velocidad normal. Cada cinco metros, la c¨¢mara hace una captura de fotos. Por eso luego el usuario, como si estuviera caminando, va viendo im¨¢genes nuevas cada cinco metros", precis¨® Iturria.

En la fase de procesamiento de las im¨¢genes, los rostros de personas y las placas de los autos que aparecen en las fotos son difuminados digitalmente.

"Esto es por una cuesti¨®n de protecci¨®n de la privacidad de los usuarios, que es uno de los aspectos m¨¢s importantes para un producto de estas caracter¨ªsticas", se?al¨® Iturria.

Adem¨¢s, una vez que se suben las fotograf¨ªas a Street View, los usuarios tienen la posibilidad de reportar aquellas im¨¢genes que identifiquen como inadecuadas para que sean revisadas y eventualmente removidas por Google.

"Hay usuarios que no quieren que aparezca su casa. Pero en general, no hay pedidos de este tipo. Es muy bajo el nivel de reportes. De hecho, nos preguntan cu¨¢ndo van a pasar los autos y cu¨¢ndo van a aparecer las fachadas de sus casas", cont¨® Iturria.

Para los sitios donde no pueden acceder los autos, como plazas o pasajes angostos, se monta la c¨¢mara arriba de un triciclo o de una mochila.

En una segunda fase, Google prev¨¦ tambi¨¦n capturar im¨¢genes en 360 grados de interiores de museos y edificios hist¨®ricos de Buenos Aires.

En Latinoam¨¦rica, Street View ya comenz¨® a operar en Chile, Brasil, Colombia, Per¨² y M¨¦xico.

Adem¨¢s, se han tomado especialmente im¨¢genes de las islas Gal¨¢pagos, en Ecuador.

Street View est¨¢ actualmente disponible en unas 3.500 ciudades de 53 pa¨ªses de todo el mundo y en cientos de lugares emblem¨¢ticos, como la Ant¨¢rtida, la Gran Barrera de Coral en Australia y el cerro Aconcagua, en los Andes, en el l¨ªmite entre Argentina y Chile.