Aena dice que la gesti¨®n del aeropuerto de Corvera ahora mismo no es nuestro asunto
El presidente de Aena, Jos¨¦ Manuel Vargas, ha asegurado hoy que "parece l¨®gico" que el aeropuerto de San Javier (Murcia) deje de tener uso civil debido a su proximidad al aer¨®dromo de Corvera, cuya gesti¨®n ahora mismo no es asunto del gestor aeroportuario.
Durante su comparecencia en la Comisi¨®n de Fomento del Congreso de los Diputados para explicar los presupuestos de su departamento, Vargas ha subrayado que cerrar¨¢n el aeropuerto de San Javier si se compensa a Aena por este coste y se garantizan los derechos de los trabajadores.
"Lo hemos dicho desde hace mucho tiempo", ha insistido el presidente de Aena, quien ha a?adido que "parece l¨®gico porque dos aeropuertos que est¨¢n tan cerca parece que no caben".
"Siempre que se respete eso, en la medida de lo posible, colaboraremos para que el nuevo aeropuerto de Corvera se ponga en funcionamiento", ha se?alado.
Sobre la posibilidad de que Aena sea el gestor del aeropuerto de Corvera, el presidente del ente p¨²blico ha indicado que este proceso depender¨¢ de una licitaci¨®n p¨²blica y que "ahora mismo no es nuestro asunto".
En este sentido, ha se?alado que el objetivo actual de Aena es colaborar para que existan condiciones claras de cu¨¢les son los requisitos que deben existir para que se produzcan el cierre.
El pasado 30 de septiembre, el presidente de Murcia, Ram¨®n Luis Valc¨¢rcel, anunci¨® un acuerdo con Aena para que el aeropuerto militar de San Javier deje de tener uso civil, de manera que sus vuelos pasen a depender del nuevo aeropuerto de Corvera y ¨¦ste pueda ser rentable.
Ese aeropuerto a¨²n no est¨¢ en funcionamiento y se encuentra sometido a un proceso judicial sobre su propiedad que enfrenta a la empresa concesionaria Aeromur (que lidera Sacyr) con el Gobierno murciano.
El cierre del uso civil de San Javier se har¨¢ con condiciones, seg¨²n afirm¨® el presidente de Murcia, ya que habr¨¢ que pagar una indemnizaci¨®n por las infraestructuras que se han construido en esa instalaci¨®n militar.
El coste de esa indemnizaci¨®n asciende a 54 millones de euros y deber¨¢ ser pagada por el Ministerio de Defensa, que se queda con las instalaciones, y la empresa que obtenga la concesi¨®n del aeropuerto de Corvera.
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