Los ecologistas afirman que "destruir el medio ambiente en Espa?a sale gratis"

Las principales organizaciones ecologistas espa?olas han expresado hoy su "verg¨¹enza" y decepci¨®n ante la sentencia del caso 'Prestige' que demuestra, una vez m¨¢s, que, "en Espa?a, destruir el medio ambiente sale gratis".

Los portavoces de Greenpeace, WWF, Ecologistas en Acci¨®n, Oceana y Amigos de la Tierra han denunciado que los verdaderos responsables del desastre ambiental que provoc¨® el petrolero no han sido juzgados y que la decisi¨®n judicial "abre la puerta a otro 'Prestige'".

La sentencia de la Secci¨®n Primera de la Audiencia de A Coru?a no incorpora ninguna sanci¨®n por da?os ecol¨®gicos y exime de responsabilidad a la Administraci¨®n y a los tres acusados "por indefinici¨®n de las causas de lo acontecido".

Seg¨²n la responsable de la campa?a de Energ¨ªa de Greenpeace, Raquel Mont¨®n, la Justicia "estaba atada de pies y manos" para condenar a los verdaderos culpables, porque "la legislaci¨®n no permite inculpar a las petroleras ni a pol¨ªticos que toman decisiones equivocadas".

"La ¨²nica forma de evitar otra cat¨¢strofe de esta magnitud es que no haya m¨¢s petr¨®leo circulando por nuestros mares", ha afirmado Mont¨®n, porque el derecho espa?ol "se ha demostrado incapaz de juzgar delitos medioambientales a gran escala".

El coordinador de Ecologistas en Acci¨®n, Theo Oberhuber, ha denunciado que la sentencia se haya demorado once a?os y ha indicado que tras la misma "la justicia no puede verse como una esperanza ni como una soluci¨®n".

Oberhuber ha calificado de "inmoral" que la sentencia apunte que la decisi¨®n de alejar el barco de las costas fuera "discutible, pero parcialmente eficaz".

"Esta decisi¨®n, err¨®nea, fue la que realmente convirti¨® en accidente en una cat¨¢strofe y extendi¨® la contaminaci¨®n por el norte de Espa?a y el sur de Francia", ha asegurado Oberhuber.

El responsable del programa marino de WWF, Jos¨¦ Luis Garc¨ªa Varas, ha lamentado que esta sentencia, que considera "muy decepcionante", no ayudar¨¢ a que en el futuro haya m¨¢s seguridad mar¨ªtima.

"Se ha hecho evidente el desgobierno total existente en los mares", ha explicado, y que "lo que all¨ª ocurre no es responsabilidad de nadie, ni de pol¨ªticos ni de empresas".

Garc¨ªa Varas ha recordado el caso de Erika, el petrolero hundido frente a las costas de la Breta?a francesa que derram¨® 10.000 toneladas de fuel, que s¨ª sent¨® precedentes en la legislaci¨®n y promovi¨® los paquetes de medidas Erika I y II, para aumentar la seguridad del transporte mar¨ªtimo de productos petrol¨ªferos.

Esta sentencia muestra que "el entramado empresarial detr¨¢s del transporte mar¨ªtimo" permite diluir responsabilidades, por lo que, al final, "contaminar sale gratis", ha lamentado.

Por otra parte, Garc¨ªa Varas considera "preocupante" que once a?os despu¨¦s del accidente, Europa no haya avanzado nada en temas de seguridad como "los puertos refugio" para emergencias mar¨ªtimas ante estas cat¨¢strofes.

La portavoz de Amigos de la Tierra, Liliane Spendeler, ha declarado que se ha demostrado "la falta de responsabilidades ambientales por contaminaci¨®n por hidrocarburos".

Spendeler ha se?alado que los convenios internacionales, como la Directiva Europea de Responsabilidad Ambiental, "son claramente insuficientes" y los responsables "no pagan en absoluto por los da?os que causan".

Para el director de investigaci¨®n y proyectos de Oceana, Ricardo Aguilar, esta sentencia "castiga otra vez a los afectados y a todos los ciudadanos", que correr¨¢n con los gastos de las imprudencias y los delitos de otros, ha afirmado.

La absoluci¨®n de los tres acusados es "una sentencia muy c¨®moda", ha opinado.

"La legislaci¨®n en medio ambiente es muy floja y est¨¢ llena de agujeros", por lo que las empresas "pueden hacer lo que quieran y acaban libr¨¢ndose" y al final "se pasa la gorra y pagamos todos", ha concluido.