El billete del AVE Barcelona-Par¨ªs se pone ma?ana a la venta por 170 euros
Renfe y la operadora ferroviaria francesa SCNF lanzan este jueves una oferta inicial de dos conexiones diarias por sentido
Renfe y la operadora ferroviaria francesa SCNF ponen a la venta ma?ana jueves, 28 de noviembre, los billetes para viajar en el nuevo AVE Barcelona-Par¨ªs que comenzar¨¢ a circular el pr¨®ximo 15 de diciembre, a un precio general de 170 euros, seg¨²n informaron las empresas.
Las dos compa?¨ªas, que explotar¨¢n conjuntamente el servicio, lo ponen en marcha con una oferta inicial de dos conexiones diarias por sentido.
No obstante, este primer servicio comercial transfronterizo entre Espa?a y Francia ofrecer¨¢ otras tres conexiones diarias entre distintos destinos.
Una de ellas unir¨¢ Madrid y Marsella en unas siete horas y a un precio general de 172 euros, otra conectar¨¢ Barcelona y Toulouse en tres horas por 77 euros, y la tercera, Barcelona y Lyon en unas cinco horas y por 114 euros. Todas ellas contar¨¢n con paradas intermedias.
As¨ª, en conjunto, el nuevo servicio AVE hispano-franc¨¦s conectar¨¢ 17 ciudades de ambos pa¨ªses y multiplicar¨¢ la oferta de enlaces mediante conexiones con otros trenes de Renfe y la SNCF en sus respectivas redes.
Las dos empresas conf¨ªan en ampliar a lo largo de 2014 la oferta inicial con que empiezan a prestar servicio, que se denominar¨¢ 'Renfe-SNCF en Cooperaci¨®n', con el fin de que el pr¨®ximo a?o atienda a una demanda estimada de un mill¨®n de viajeros.
No obstante, las dos operadores calculan que el actual mercado de los desplazamientos entre las ciudades espa?olas y francesas que ahora quedar¨¢n unidas por AVE es de 82 millones de viajes anuales, de los que el veh¨ªculo privado copa el 89%.
PRECIOS CON DESCUENTOS.
Para "competir directamente con el avi¨®n y el autob¨²s", la oferta comercial de Renfe y su hom¨®loga francesa ofrece "precios din¨¢micos y competitivos", que permite obtener "importantes descuentos" respecto a la tarifa general.
As¨ª, una vez aplicados dichos descuentos, los viajeros pueden adquirir billetes para el AVE Barcelona-Par¨ªs por 59 euros, o para el Madrid-Marsella por 89 euros.
Los trenes de este nuevo AVE transfronterizo contar¨¢n con clase 'turista' y 'preferente', servicio de restauraci¨®n en la cafeter¨ªa, tripulaci¨®n biling¨¹e y servicio de asistencia a pasajeros con discapacidad.
La oferta comercial con que arranca el AVE Barcelona-Par¨ªs contempla que salidas de los trenes de la estaci¨®n de Barcelona Sants a las 9.20 y a las 16.20 horas, que llegar¨¢n a la parisina estaci¨®n de Lyon a las 15.53 y a las 22.45 horas, respectivamente.
Asimismo, las dos conexiones diarias Par¨ªs-Barcelona partir¨¢n de la capital gala a las 7.15 y a las 14.07 horas y llegar¨¢n a la Ciudad Condal a las 13.40 y a las 20.40 horas.
DIEZ TRENES DE CADA EMPRESA.
Para prestar este servicio, cada una de las dos operadoras ferroviarias ha aportado diez trenes. En el caso de la SNCF se trata de trenes AVE d¨²plex (de dos plantas) mientras que Renfe emplear¨¢ trenes AVE S-100, los suministrados por Alstom para el AVE a Sevilla, que han sido remodelados.
Las dos compa?¨ªas han colaborado durante los dos ¨²ltimos a?os en los procesos de homologaci¨®n de estos veh¨ªculos para que puedan circular por las v¨ªas del pa¨ªs vecino, acoplando para ellos los sistemas de se?alizaci¨®n y electrificaci¨®n, entre otros.
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