El sector del autom¨®vil recuper¨® sus ventas en 2013 y augura un mejor 2014

Los fabricantes de autom¨®viles han empezado 2014 con una amplia sonrisa, tras conocerse hoy los resultados de las ventas en diciembre y el conjunto de 2013, que confirman que el a?o pasado fue el mejor que han tenido desde 2007.

Y auguran que en 2014 la situaci¨®n seguir¨¢ mejorando para dejar atr¨¢s totalmente la dolorosa crisis de 2008-2009.

Ford confirm¨® que, entre los cuatro principales fabricantes, fue el que m¨¢s aprovech¨® la recuperaci¨®n en 2013 del apetito de los consumidores estadounidenses por invertir en nuevos veh¨ªculos.

Sus ventas anuales crecieron un 10,8 % y alcanzaron su nivel anual m¨¢s alto desde 2006 gracias a la elevada demanda de camionetas y las cifras r¨¦cord de ventas de algunos de sus modelos de autom¨®viles, como el exitoso Fusion.

Como ya adelant¨® la semana pasada, el grupo Ford termin¨® 2013 con unas ventas de 2.493.918 millones de autom¨®viles y camionetas, comparado con los 2,2 millones de 2012 tras vender en diciembre 218.058 veh¨ªculos, un aumento del 2 % con respecto al mismo mes del a?o anterior.

"Diciembre fue un contundente cierre a un a?o que fue incluso mejor para Ford. Disfrutamos de un fuerte crecimiento en toda la gama de Ford y tuvimos significativas ganancias en los mercados dominados por los veh¨ªculos de importaci¨®n", afirm¨® en un comunicado John Felice, vicepresidente de Ventas de Ford en Estados Unidos.

Gran parte del ¨¦xito de Ford en 2013 vino de la mano del Fusion, un modelo del que vendi¨® casi 300.000 unidades en el a?o, un 22 % m¨¢s que en 2012 y el r¨¦cord en la historia del veh¨ªculo.

Otro ¨¦xito de ventas para Ford fue el todoterreno urbano Escape, del que tambi¨¦n vendi¨® casi 300.000 unidades en 2013, un 13 % de aumento.

La serie F de camionetas, la de m¨¢s ventas del sector durante los ¨²ltimos 37 a?os, sigui¨® dominando el codiciado sector con 763.402 unidades, la mayor cifra desde 2006.

El principal borr¨®n de Ford fue Lincoln, el fabricante de veh¨ªculos de lujo, pues sus ventas en 2013 totalizaron 81.694 unidades, un 0,6 % menos que el a?o anterior.

General Motors (GM) consigui¨® en 2013 un aumento de las ventas del 7,3 %, tras perder un 6 % de la demanda en diciembre.

GM (compuesto por las marcas Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac) vendi¨® 230.157 veh¨ªculos en el ¨²ltimo mes y 2.786.078 en el conjunto del a?o.

Estas cifras permitieron asegurar a Kurt McNeil, vicepresidente de Ventas de GM en Estados Unidos, que la recesi¨®n es cosa del pasado.

"2013 fue el a?o en que GM y el sector del autom¨®vil dejaron atr¨¢s los ¨²ltimos rastros de la recesi¨®n, de forma que ahora podemos dedicar toda nuestra atenci¨®n a lo que m¨¢s importa a los consumidores: dise?o convincente, calidad de clase mundial y producir la mejor experiencia para los propietarios", indic¨® McNeil en un comunicado.

Las dos marcas de la gama alta de GM, Buick y Cadillac, son las que m¨¢s aprovecharon 2013: Buick gan¨® un 13,9 % de ventas con 205.509 veh¨ªculos y Cadillac aument¨® un 21,9 % hasta 182.543.

GMC, especialista en camionetas y todoterrenos, termin¨® 2013 con la venta de 450.901 veh¨ªculos, un aumento del 8,9 %, y Chevrolet con casi 2 millones (1.947.125) y un crecimiento del 5,2 %.

El tercer fabricante estadounidense, el Grupo Chrysler (Chrysler, Dodge, Jeep y Ram), registr¨® un aumento de ventas del 6 % en diciembre (161.007 veh¨ªculos) y del 9 % en el conjunto de 2013 (1.651.787 unidades).

El anuncio de estos resultados se produce un d¨ªa despu¨¦s de que la italiana Fiat anunciase que se har¨¢ con el control total del Grupo Chrysler, al adquirir el 41,5 % de la compa?¨ªa que todav¨ªa no posee por 3.650 millones de d¨®lares.

Mientras, las ventas del grupo Toyota en Estados Unidos cayeron un 1,7 % en diciembre, pero el fabricante japon¨¦s termin¨® 2013 con un aumento del 7,4 % al colocar 2.236.042 unidades.

En diciembre, el grupo Toyota (compuesto por las divisiones Toyota e Lexus) vendi¨® 190.843 veh¨ªculos.

"El sector del autom¨®vil fue un consistente punto brillante en la recuperaci¨®n econ¨®mica durante 2013. Esperamos que la econom¨ªa siga ganando fortaleza en 2014, con las ventas de autos alcanzando los niveles anteriores a la recesi¨®n", se?al¨® en un comunicado Bill Fay, vicepresidente de Toyota en Estados Unidos.

Por detr¨¢s, el resto de los fabricantes disfrut¨® de un buen 2013.

El grupo Honda vendi¨® 1,5 millones de veh¨ªculos en 2013, un aumento del 7,2 %, mientras que las cifras del grupo Nissan fueron de 1,2 millones de ventas y un incremento del 9,4 %.

Entre las surcoreanas, Hyundai vendi¨® 720.783 veh¨ªculos en Estados Unidos, un 2,5 % m¨¢s.

En el caso de Kia, aunque 2013 fue su segundo mejor a?o en el pa¨ªs, las ventas totales fueron inferiores a 2012 al situarse en 535.1790 veh¨ªculos, un 4 % menos.

De las empresas alemanas, Volkswagen no tuvo un buen a?o, al perder un 6,9 % de ventas y quedarse en 407.704 unidades, y BMW vendi¨® 375.782 veh¨ªculos, un crecimiento del 8,1 %.