Fred D¨ªaz dice que est¨¢ "impresionado" con la cultura de Nissan en EE.UU.
Fred D¨ªaz, vicepresidente de Nissan para Ventas y Mercadotecnia en Estados Unidos, dijo a Efe que su objetivo es que las ventas de la marca sigan creciendo y alcanzar en 2016 una cuota de mercado del 10%, casi 3 puntos porcentuales m¨¢s que en la actualidad.
D¨ªaz, considerado uno de los hispanos m¨¢s influyentes del mundo empresarial estadounidense, tambi¨¦n expres¨® su admiraci¨®n por la cultura de Nissan, empresa a la que lleg¨® hace ocho meses procedente del Grupo Chrysler, donde gestion¨® durante los ¨²ltimos a?os la marca Ram, especializada en camionetas "pickup".
"Mi experiencia en Nissan ha sido realmente fascinante. La cultura de la empresa es totalmente diferente, los productos y la pasi¨®n que los concesionarios tienen por la compa?¨ªa, por la marca, por los productos que hacemos", dijo D¨ªaz en el Sal¨®n Internacional del Autom¨®vil de Norteam¨¦rica que se celebra en Detroit (EEUU).
D¨ªaz, un tejano que procede de una familia de origen mexicano, explic¨® que 2013 fue un buen a?o para Nissan en Estados Unidos pero que el objetivo, expresado por el presidente de la compa?¨ªa, Carlos Ghosn, es un fuerte crecimiento de aqu¨ª a 2016.
"En 2013 ganamos medio punto porcentual de cuota de mercado. Fue el mejor a?o de ventas de Nissan en su historia en Norteam¨¦rica, con m¨¢s de 1,1 millones de unidades vendidas. Estamos muy orgullosos porque fue un gran hito".
"De cara a 2014 tenemos que seguir creciendo. Carlos Ghosn ha dicho muchas veces que nuestro objetivo es que para 2016 tengamos una cuota de mercado del 10%. Necesitamos ganar m¨¢s en 2014 y 2015 para que en 2016 tengamos ese 10%" a?adi¨®.
Una pieza fundamental para lograr ese objetivo es el mercado hispano de Estados Unidos, un sector que D¨ªaz considera Nissan ha estado cuidando desde hace tiempo.
"Al llegar a Nissan me di cuenta que es una marca que est¨¢ en sinton¨ªa con la poblaci¨®n hispana y con campa?as publicitarias para esa poblaci¨®n. No tuve que reinventar la rueda cuando vine a Nissan. Mi trabajo fue asegurar que continuamos cultiv¨¢ndolo y poner incluso m¨¢s recursos, gente y concentraci¨®n en el mercado hispano".
"Tres de los principales veh¨ªculos en ventas del mercado hispano son nuestros. Y no planeamos ir a menos sino por el contrario tener cuatro o cinco de los autom¨®viles de m¨¢s ventas entre los hispanos" continu¨®.
El ejecutivo considera que la calidad y caracter¨ªstica de los productos de Nissan no ha estado bien reflejada en los esfuerzos de mercadotecnia de la compa?¨ªa.
"Nuestros productos est¨¢n aqu¨ª arriba y nuestra mercadotecnia aqu¨ª. Y creo que tenemos que elevar nuestro nivel de mercadotecnia para que la marca tenga un mejor rostro" dijo.
"En lo que estoy m¨¢s interesado es en conectar mejor con el consumidor en Estados Unidos desde un punto de vista de mercadotecnia".
Y con respecto al Nissan Leaf, el veh¨ªculo el¨¦ctrico de la marca, D¨ªaz dijo que las ventas en 2013 fueron "fenomenales".
"En 2013 establecimos ventas r¨¦cord. En diciembre de 2013 tuvimos el mejor mes de ventas con m¨¢s de 2.500 veh¨ªculos. Lo que est¨¢ pasando es que el conocimiento que el consumidor tiene del Leaf y de la tecnolog¨ªa del veh¨ªculo el¨¦ctrico sigue aumentando".
"La infraestructura de recarga sigue aumentando. Y poco a poco m¨¢s clientes est¨¢n empezando a entender como el Leaf encaja, especialmente desde una perspectiva econ¨®mica, en sus presupuestos semanales y mensuales".
D¨ªaz, que durante su etapa en Ram consigui¨® que la marca de Chrysler produjese una de las mejores camionetas "pickup" de Estados Unidos, termin¨® se?alando que al llegar a Nissan qued¨® impresionado con el prototipo de la nueva camioneta Titan que se presentar¨¢ pr¨®ximamente.
D¨ªaz dijo que la nueva Titan incorporar¨¢ un motor Cummings en V8 y que ha puesto a la disposici¨®n de Nissan su experiencia y conocimiento del sector de camionetas ganado durante su etapa al frente de Ram.
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