Ciudad brasile?a de Curitiba adopta los coches el¨¦ctricos en su flota p¨²blica

La ciudad de Curitiba, capital del estado brasile?o de Paran¨¢ y una referencia mundial en proyectos ambientales, present¨® hoy 13 veh¨ªculos el¨¦ctricos que ser¨¢n usados por la guardia municipal y otros organismos del ayuntamiento, en una iniciativa para reducir las emisiones contaminantes.

La iniciativa, la primera de estas caracter¨ªsticas en Brasil, convierte a Curitiba en la ciudad con m¨¢s coches el¨¦ctricos para el servicio p¨²blico en el pa¨ªs, en donde a¨²n est¨¢ poco desarrollada este tipo de tecnolog¨ªa.

El proyecto "Curitiba Eco-El¨¦ctrico" cuenta con la colaboraci¨®n del fabricante franc¨¦s Renault, que cedi¨® diez de los coches, y de la fronteriza central hidroel¨¦ctrica Itaip¨², de administraci¨®n y uso compartido por Brasil y Paraguay, y que don¨® tres minibuses.

La iniciativa tambi¨¦n prev¨¦ la instalaci¨®n de puestos de abastecimiento para veh¨ªculos el¨¦ctricos y la firma de un acuerdo entre el ayuntamiento, el fabricante franc¨¦s y la hidroel¨¦ctrica para desarrollar tecnolog¨ªas de movilidad el¨¦ctrica.

Para el alcalde de la ciudad, Gustavo Fruet, el proyecto supone "el desarrollo de tecnolog¨ªa en Curitiba; trabajar con emisi¨®n cero; cumplir metas ambientales y aprovechar esa tecnolog¨ªa principalmente en la movilidad".

Fruet a?adi¨®, en declaraciones a los periodistas presentes en el acto de lanzamiento del proyecto, que la introducci¨®n de estos coches se propone contribuir a "un cambio de comportamiento de la sociedad", que, en su opini¨®n, "es un proceso permanente".

Seg¨²n el alcalde, ese cambio se consigue "con la utilizaci¨®n de energ¨ªas alternativas y con aparcamientos para bicicletas".

El director general de Itaip¨² en Brasil, Jorge Samek, dijo a Efe que la energ¨ªa el¨¦ctrica "es m¨¢s limpia, m¨¢s eficiente, y mucho m¨¢s barata en comparaci¨®n con la empleada en los coches de gasolina".

Samek tambi¨¦n se refiri¨® al coche el¨¦ctrico como "el encaje perfecto entre la necesidad de dar empleo a las personas y, a la vez, preservar el medio ambiente".

El responsable brasile?o de la hidroel¨¦ctrica dijo que Curitiba "es una ciudad referencia en planeamiento urbano, en movilidad y en preservaci¨®n ambiental", lo que, a su juicio, "cierra perfectamente el c¨ªrculo".

Itaip¨² investiga sobre esa tecnolog¨ªa desde el a?o 2006 y ha desarrollado hasta ahora ochenta prototipos de veh¨ªculos con motor cien por cien el¨¦ctrico.

Curitiba, considerada por la ONU como modelo en planificaci¨®n urbana y proyectos ecol¨®gicos, fue la cuna del sistema de transportes con autobuses articulados por v¨ªas exclusivas actualmente usado en ciudades como R¨ªo de Janeiro, Santiago y Bogot¨¢.