Los trabajadores consideran los BAM clave para el futuro de Navantia
El presidente del Comit¨¦ Intercentros de Navantia en la Bah¨ªa de C¨¢diz, Jos¨¦ Antonio Oliva, ha dicho hoy, durante una concentraci¨®n de los trabajadores, que la construcci¨®n de la segunda fase de los Buques de Acci¨®n Mar¨ªtima (BAM) es "lo que tiene que consolidar a la empresa de cara al futuro".
Para Oliva, este es un programa de Defensa que no lastra los presupuestos del Gobierno y que proporciona una "soluci¨®n a medio-largo plazo" para lograr carga de trabajo para los astilleros.
Durante el acto de protesta, coordinado con los comit¨¦s de empresa de Navantia en toda Espa?a, se ha elegido las Puertas de Tierra de la capital gaditana como lugar simb¨®lico para "presionar al ¨¢mbito pol¨ªtico" y dar el "pistoletazo de salida para nuevas movilizaciones".
All¨ª han instalado una pancarta en la que se reclama "Cargas de trabajo, ?Ya!".
El representante de los trabajadores ha valorado como "importante y prestigioso" el contrato logrado para el mantenimiento de los buques norteamericanos que forman parte del Escudo Antimisiles de la Base Naval de Rota, ya que Navantia es la primera empresa que va a mantener barcos de la Armada estadounidense.
No obstante, y a pesar de su volumen, ya que supone m¨¢s de 160 millones de euros en siete a?os, Oliva ha manifestado que "no crea empleo" aunque puede "abrir la puerta a futuras contrataciones con EEUU.
En el horizonte existen otras oportunidades de negocio para los tres astilleros de la Bah¨ªa como el proyecto e¨®lico que se negocia con Iberdrola y el compromiso adoptado con Gas Natural para la construcci¨®n de un cuarto gasero.
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