Ford y el Gobierno canadiense se lanzan cr¨ªticas por el acuerdo con Corea del Sur

Ford Canad¨¢ y el Gobierno canadiense se enzarzaron en una disputa por la firma del tratado de libre comercio entre Canad¨¢ y Corea del Sur, anunciado hoy por el primer ministro canadiense, Stephen Harper, y que eliminar¨¢ las tarifas aduaneras a veh¨ªculos importados de Hyundai y Kia.

La presidenta y consejera delegada de Ford en Canad¨¢, Dianne Craig, dijo en un comunicado que la compa?¨ªa automovil¨ªstica se opone al acuerdo y sugiri¨® que el tratado anunciado por Harper en Se¨²l ha sido mal negociado para Canad¨¢.

"Como una compa?¨ªa global comprometida con el libre comercio, Ford apoya acuerdos bien negociados que abren nuevos mercados para veh¨ªculos producidos en Canad¨¢. Por esta raz¨®n, no podemos apoyar el tratado de libre comercio entre Canad¨¢ y Corea del Sur", dijo Craig.

La directiva de Ford a?adi¨® que aunque Canad¨¢ eliminar¨¢ las tarifas aduaneras para los veh¨ªculos importados de Corea del Sur, y que se sit¨²an en la actualidad en torno al 6 %, el acuerdo no obliga al pa¨ªs asi¨¢tico a tomar la misma medida.

"Creemos que Corea del Sur seguir¨¢ siendo uno de los mercados automovil¨ªsticos m¨¢s cerrados del mundo bajo el acuerdo negociado por el Gobierno canadiense", explic¨® Craig.

Por su parte, Harper critic¨® a Ford desde Se¨²l, a donde el primer ministro canadiense ha viajado para cerrar el acuerdo con las autoridades surcoreanas.

A preguntas de los periodistas canadienses que le acompa?an en su visita al pa¨ªs asi¨¢tico, Harper dijo que "Ford apoy¨® el acuerdo de libre comercio entre Corea del Sur y Estados Unidos".

"Por tanto, Ford gan¨® acceso a los Estados Unidos y tiene acceso a trav¨¦s de los Estados Unidos al mercado surcoreano".

"Lo que estamos haciendo es permitir que otras compa?¨ªas canadienses y otros sectores canadienses tengan el mismo acceso que Ford ya tiene. As¨ª que no creo que sea realista que una compa?¨ªa piense que tendr¨¢ unas reglas para si misma y otras para el resto de la econom¨ªa canadiense", a?adi¨® Harper.

El Gobierno canadiense ha negociado con gran secretismo el acuerdo de libre comercio, y s¨®lo ha proporcionado detalles del tratado tras el anuncio oficial del acuerdo.

A¨²n as¨ª, el Gobierno de Harper no ha explicado qu¨¦ impacto prev¨¦ para el sector automovil¨ªstico canadiense.

Ford dijo que desde que Washington y Se¨²l firmaron su tratado de libre comercio, "el d¨¦ficit comercial de Estados Unidos ha empeorado m¨¢s de un 50 % y el volumen de bienes estadounidenses exportados a Corea del Sur ha ca¨ªdo en casi 2.000 millones de d¨®lares".

Uno de los principales logros destacados por Harper del acuerdo con Corea del Sur es la mejora del acceso de los productos c¨¢rnicos y agr¨ªcolas al pa¨ªs asi¨¢tico.

El n¨²cleo del Partido Conservador de Harper se encuentra en las provincias del oeste de Canad¨¢, donde se concentran los poderosos productores ganaderos y agr¨ªcolas del pa¨ªs.

Las plantas de producci¨®n de autom¨®viles canadienses est¨¢n concentradas en la provincia de Ontario, en zonas dominadas por los partidos de oposici¨®n, el socialdem¨®crata Nuevo Partido Democr¨¢tico (NPD) y el Partido Liberal (PL).