Renault aumentar¨¢ la producci¨®n del Captur y contratar¨¢ a 250 empleados

El director mundial de Fabricaci¨®n y Log¨ªstica del Grupo Renault, el vallisoletano Jos¨¦ Vicente de los Mozos, ha anunciado este martes que la factor¨ªa de la compa?¨ªa en Valladolid incrementar¨¢ la producci¨®n a partir de junio de 3.600 unidades a la semana (680 al d¨ªa), a 4.500 (900 al d¨ªa), lo que supondr¨¢ la contrataci¨®n de 250 trabajadores. Esta medida supone elevar la fabricaci¨®n a partir de junio "al m¨¢ximo de capacidad" que permiten los dos turnos existentes en la planta, lo que la empresa atribuye a la respuesta que est¨¢ teniendo este modelo en los mercados internacionales.

Seg¨²n ha defendido, el Captur, que se produce ¨ªntegramente en Espa?a y en Valladolid, ha devuelto "la sonrisa y el orgullo" a los trabajadores despu¨¦s de que, como ha reconocido, el resultado que tuvo el Modus y la "deslocalizaci¨®n" provocaron una "p¨¦rdida de confianza".

Ahora, ha explicado De los Mozos tras recordar que es hijo de trabajador de Renault, se ha vuelto en cierto modo a momentos en los que "la gente se sent¨ªa orgullosa de trabajar en la FASA" pues la empresa "es muy importante en Valladolid". De hecho, ha llegado a aseverar que la buena acogida de este modelo, que?se lanz¨® al mercado hace menos de un a?o, ha influido en que el consumo "se ha alegrado" en la ciudad.

Para resaltar la presencia del Captur en mercados internacionales, ha recordado que es l¨ªder del segmento crossover en Europa y el segundo m¨¢s vendido en Espa?a y que, por ejemplo, en Corea del Sur se venden entre 30.000 y 40.000 unidades al a?o. Eso s¨ª, De los Mozos ha advertido de que "es importante" que mantenga este nivel de ventas para seguir con la producci¨®n al m¨¢ximo.

De los Mozos ha recordado que la actual situaci¨®n de la planta viene derivada del plan 2011-2013 de Renault Espa?a, per¨ªodo en el que se comenzaron a producir tanto el Captur como el Twizy y dos nuevos modelos de motores. Tambi¨¦n, ha a?adido, al Plan Industrial adjudicado para el per¨ªodo 2014-2016, que supondr¨¢ la creaci¨®n de 1.300 puestos de trabajo ¡ª1.100 en Castilla y Le¨®n¡ª y la adjudicaci¨®n de dos nuevos modelos a la factor¨ªa de Palencia.

Gracias a estos acuerdos, en los que ha destacado el papel de las organizaciones sindicales, se permiti¨® superar una situaci¨®n que en 2009 puso "en riesgo de supervivencia" a la factor¨ªa de Valladolid.

En este sentido, ha detallado en la planta de Motores de Valladolid ya se han efectuado la mitad de las nuevas contrataciones vinculadas al Plan Industrial, mientras que en Palencia, a partir de 2015, se iniciar¨¢ la firma de contratos, donde el desarrollo del nuevo producto ¡ªun crossover¡ª "va seg¨²n lo previsto". "Los profesionales de Renault van a estar a la altura", ha manifestado.

Twizy, importante para el futuro

En cuanto al Twizy, primer modelo de veh¨ªculo el¨¦ctrico que produjo Renault, ha reconocido que "no tiene un gran volumen de mercado", pero ha subrayado que ha permitido integrar a la planta de Valladolid en el desarrollo el¨¦ctrico, con la creaci¨®n de la nave ZE, algo que ser¨¢ "importante para el futuro".

Junto a ello, De los Mozos ha citado la importancia de los programas formativos que ofrece Renault que, ha apuntado, se han ampliado a estudiantes de Formaci¨®n Profesional y de los que proceder¨¢ una buena parte de los trabajadores que entren a la empresa con las contrataciones del Plan Industrial.

De los Mozos ha hecho el anuncio en su intervenci¨®n en el Foro Econ¨®mico de El Norte de Castilla, que se ha celebrado este martes en el hotel Vincci Frontaura de la capital vallisoletana, y al que han asistido, entre otros, el presidente de la Junta de Castilla y Le¨®n, Juan Vicente Herrera; los consejeros de Hacienda, Pilar del Olmo, y Econom¨ªa, Tom¨¢s Villanueva; y el alcalde de Valladolid, Francisco Javier Le¨®n de la Riva.