Lisboa rinde pleites¨ªa a las tres "reinas de los mares"

Lisboa recibi¨® hoy la visita de las tres "reinas de los mares", como se conoce a tres de los transatl¨¢nticos m¨¢s grandes del mundo que desembarcaron el mayor n¨²mero de turistas en un solo d¨ªa en la historia de la capital portuguesa.

Se trata del "Queen Victoria", el "Queen Elizabeth" y el "Queen Mary 2", los principales nav¨ªos de la compa?¨ªa de cruceros Cunard, tres "monstruos del mar" que arrojaron a miles de extranjeros a las "ruas" lisboetas, lo que se traduce en un impacto econ¨®mico superior al mill¨®n de euros, seg¨²n c¨¢lculos del ayuntamiento de la capital.

"Hoy es un d¨ªa simb¨®lico para la ciudad", manifest¨® el alcalde, Antonio Costa, durante la ceremonia de recibimiento de "las tres reinas" celebrada en el puerto y a la que acudieron distinguidas autoridades pol¨ªticas, adem¨¢s de los oficiales de los nav¨ªos.

Lisboa es ya la tercera ciudad del mundo que recibe a estos tres buques de forma simult¨¢nea, despu¨¦s de Nueva York y de Southampton, algo que Costa no dud¨® en definir como un "¨¦xito" de la pol¨ªtica del ayuntamiento dirigida a incrementar la llegada de turistas a la ciudad.

"El turismo ha sido una industria clave para salir de la recesi¨®n en la que est¨¢bamos, por lo que agradecemos a todos por elegir Lisboa como destino de vacaciones", indic¨® el secretario de Estado de Turismo, Adolfo Mesquita, durante su intervenci¨®n.

Mesquita elogi¨® la talla de los buques de Cunard, tres "ciudades flotantes" que brindan importantes oportunidades para los habitantes de Lisboa y para el turismo, uno de los principales motores de la econom¨ªa de la capital.

Con capacidad para m¨¢s de 2.000 pasajeros cada uno y 16 cubiertas -17 el "Queen Mary 2"-, los buques cuentan en su interior con teatros, museos, piscinas y bibliotecas donde los pasajeros se entretienen y relajan durante las largas traves¨ªas transatl¨¢nticas.

El m¨¢s largo, ancho, alto y lujoso de los tres es el "Queen Mary 2", que este a?o cumple una d¨¦cada desde que fue botado.

Sus dimensiones son espectaculares: 345 metros de eslora y 41 de manga; mide 72 metros, desde la quilla hasta la chimenea, y desplaza la brutalidad de 151.400 toneladas.

Este emblem¨¢tico nav¨ªo, considerado como el buque "bandera" de la compa?¨ªa brit¨¢nico-estadounidense Cunard, ha realizado un total de 419 viajes en sus diez a?os de historia y ha cruzado el oc¨¦ano Atl¨¢ntico en m¨¢s de 200 ocasiones.

"Queremos convertirnos en un punto de fin o de inicio de crucero, ya que es cuando los viajeros gastan m¨¢s dinero", coment¨® el secretario de Estado de Infraestructuras, Sergio Silva Monteiro, en declaraciones a los medios.

En ese sentido, Monteiro insisti¨® en la voluntad del Ejecutivo portugu¨¦s y del ayuntamiento de la capital de construir una nueva terminal del puerto de Lisboa el pr¨®ximo a?o, una infraestructura que mejorar¨¢ la capacidad de la ciudad para recibir este tipo de nav¨ªos.

Seg¨²n datos facilitados por el Observatorio de Turismo de Lisboa, la edad media de los pasajeros de cruceros que hace escala en el puerto de la ciudad es de 50 a?os y gastan unos 97,40 euros de media al d¨ªa, principalmente en productos de alimentaci¨®n, alojamiento y compras variadas.

En 2013, la llegada a Lisboa de 558.040 pasajeros de cruceros supuso una inyecci¨®n de m¨¢s de 54 millones de euros, por lo que el ayuntamiento considera este tipo de turismo como un sector estrat¨¦gico para el desarrollo econ¨®mico de la ciudad.