El Gobierno aprueba un decreto para liberalizar m¨¢s la econom¨ªa
Industria impulsa medidas para ajustar el precio del butano. San Sebasti¨¢n, Santander, Oviedo, Gij¨®n y A Coru?a, nuevas zonas de gran afluencia tur¨ªstica
El Consejo de Ministros de este viernes tiene previsto aprobar un real decreto ley en el que incluir¨¢ varias de las reformas y medidas ya anunciadas en otras reuniones pero que quedaban pendientes. El objetivo del Gobierno con esta especie de decreto escoba es acelerar la aplicaci¨®n de estas medidas, que, de otra forma, tardar¨ªan mucho m¨¢s tiempo con el peligro evidente de no ponerse en marcha dentro de esta legislatura y, sobre todo, de que tuvieran el efecto pretendido electoralmente. Por otro lado, tambi¨¦n quiere mandar el mensaje a Bruselas de que, tras la reforma fiscal, no ha dejado de hacer reformas.
Entre otras medidas, formar¨¢n parte del decreto las nuevas retribuciones del sistema gasista; la liberalizaci¨®n parcial del butano; la privatizaci¨®n de AENA y la liberalizaci¨®n del tr¨¢fico ferroviario de pasajeros, que empezar¨ªa en el coredor de Levante; la ampliaci¨®n de las zonas de inter¨¦s tur¨ªstico para la liberalizaci¨®n de horarios comerciales; la rebaja de las comisiones en las tarjetas de cr¨¦dito; la liberalizaci¨®n de las ITV; el sistema de Garant¨ªa Juvenil y la regulaci¨®n de los drones.
? Reforma gasista. El Ministerio de Industria llevar¨¢ a la reuni¨®n la primera parte de la reforma del sector del gas. Esta consiste en la nueva retribuci¨®n por almacenamiento, transporte y distribuci¨®n. El cambio, que ha sido consensuado con el sector, trata de fijar una retribuci¨®n adecuada y que el consumidor no asuma los costes. El objetivo es acabar con el incipiente d¨¦ficit que, en 2013, se elev¨® a 400 millones de euros Seg¨²n Industria, sin la reforma este a?o acabar¨ªa en 800 y, con ella, se quedar¨¢ en 600. El coste de la reforma se estima en 400 millones, aunque en una primera fase se quedar¨¢ en la mitad, recayendo en transporte y distribuci¨®n. La otra parte, la eliminaci¨®n del ¨ªndice de actualizaci¨®n de precios de hidrocarburos (IPH), queda para m¨¢s tarde. La segunda parte de la reforma sectorial, la organizaci¨®n del mercado, queda pendiente para m¨¢s tarde, pendiente todav¨ªa de varios ajustes.
? Liberalizaci¨®n del gas butano. Adem¨¢s, Industria da un paso parcial para la liberalizaci¨®n del butano. Habr¨¢ precio libre para las bombonas peque?as (fabricadas por Cepsa) y se mantiene el precio m¨¢ximo regulado para la bombona de 12,5%, la m¨¢s utilizada con un 75% de cuota y fabrica Repsol. El precio actual de estas es de 17,5 euros. El objetivo es que se ampl¨ªe el mercado de las m¨¢s peque?as y se pueda llegar a alcanzar la denominada bombona social, que tendr¨ªa un precio barato destinado a usuarios con renta baja y el resto quedar¨ªa libre.
? Zonas tur¨ªsticas y comisiones de las tarjetas. El Ministerio de Econom¨ªa ampliar¨¢ en 10 las ciudades consideradas zonas de afluencia tur¨ªstica reduciendo el techo necesario para las condiciones para poder disfrutar de esa diferenciaci¨®n de la que ahora se benefician 14 ciudades. Entre ellas figuran San Sebasti¨¢n, Santander, Oviedo, Gij¨®n, A Coru?a, Almer¨ªa y Marbella. La medida consiste en dar mayor libertad en los horarios comerciales. Por otra parte, para el comercio minorista, aprobar¨¢ la rebaja de las comisiones que los establecimientos pagan a los bancos por el uso de tarjetas. Las comisiones tendr¨¢n un l¨ªmite del 0,30% para las tarjetas de cr¨¦dito y del 0,20% para las de d¨¦bito. La media que pagan los comercios en la actualidad est¨¢ en 0,80% para cr¨¦dito y de 0,22% para el d¨¦bito.
? Comercio exterior. Reglamento de c¨¦dulas y bonos para impulsar la financiaci¨®n de las empresas en el exterior. Las c¨¦dulas son un instrumento que emiten los bancos y que tienen como garant¨ªa la cartera de pr¨¦stamos que la entidad ha concedido para una actividad. Si los bancos se financian m¨¢s barato, podr¨¢n prestar a las compa?¨ªas exportadoras a un inter¨¦s menor.
? Liberalizaci¨®n de las ITV. El Gobierno har¨¢ un nuevo reglamento sobre las inspecciones t¨¦cnicas de veh¨ªculos (ITV) que posteriormente aplicar¨¢ cada comunidad aut¨®noma, ya que tienen transferida esta competencia.
? Garant¨ªa juvenil. Regulaci¨®n del sistema de Garant¨ªa Juvenil. Seg¨²n este sistema, los j¨®venes podr¨¢n inscribirse en un registro controlado por la Administraci¨®n. Esto permitir¨¢ a los j¨®venes tener formaci¨®n, pr¨¢cticas y acceder a un trabajo en cuatro meses.
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