GM duplica p¨¦rdidas en Europa
Es el punto vulnerable del fabricante de Detroit junto a Am¨¦rica Latina, donde abandon¨® el beneficio
La buena marcha del negocio de General Motors en el mercado norteamericano le est¨¢ sirviendo para compensar lo que pierde en Europa y Am¨¦rica Latina. El mayor fabricante de Detroit cerr¨® las cuentas del tercer trimestre con un beneficio de 1.470 millones de d¨®lares. Es una ganancia mejor de la esperada, pese a que cay¨® un 14% cuando se compara con el mismo periodo de 2013.
La divisi¨®n europea sigue apareciendo como el punto negro. Las p¨¦rdidas en este caso se doblaron, a 387 millones. La multinacional estadounidense lo atribuye a una carga extraordinaria de 200 millones por los costes de reestructuraci¨®n. Insiste en que lo peor en Europa ya pas¨®, pero le queda a¨²n trabajo para hacer si quiere conseguir que esa unidad sea rentable antes de 2016.
Latinoam¨¦rica es el otro punto de vulnerabilidad. El trimestre lo cerr¨® con una ligera p¨¦rdida de 32 millones, frente a los 284 millones que gan¨® hace un a?o. La divisi¨®n de Norteam¨¦rica es el motor, al registrar un beneficio operativo de 2.450 millones, en este caso porque se venden m¨¢s coches y m¨¢s caros. Parte de la ca¨ªda en el beneficio global se debe tambi¨¦n a las operaciones en Rusia.
Los ingresos globales de GM se mantuvieron en los 39.260 millones de d¨®lares, pese a la fuerte demanda en EE UU y en China, donde registr¨® ventas r¨¦cord. Aunque es un rendimiento mejor de lo esperado, los inversores tratan de entender el impacto de las continuas llamadas a revisi¨®n. Al problema t¨¦cnico con el sistema de arranque se le suman ahora los airbags.
Gana otra vez
En cierta medida, la compa?¨ªa que dirige Mary Barra gana dinero otra vez. El paso de millones de sus coches por el taller de reparaciones borr¨® las ganancias de los primeros seis meses del a?o. El coste asociado al esc¨¢ndalo de las revisiones se estima por el momento en cerca de 2.500 millones. Adem¨¢s, hay 400 millones puestos a parte para compensar a los afectados.
General Motors perdi¨® una cuarta parte de su valor burs¨¢til este a?o por el coste asociado a esta sucesi¨®n de problemas, por la reestructuraci¨®n y al temor de que la incertidumbre econ¨®mica global frene su negocio en los pa¨ªses emergentes. Ford Motor, que debe presentar a¨²n resultados, ya indic¨® d¨ªas atr¨¢s a los inversores que espera ventas m¨¢s d¨¦biles en esos mercados.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
