Diez consejos para ahorrar carburante

El mundo del autom¨®vil est¨¢ en medio de una revoluci¨®n hist¨®rica. El venerable motor de explosi¨®n, que en sus dos variantes (dos y cuatro tiempos, di¨¦sel y gasolina) ha movido a la humanidad durante los ¨²ltimos 110 a?os, est¨¢, poco a poco pero de manera imparable, perdiendo terreno frente a los coches el¨¦ctricos y los h¨ªbridos. Seg¨²n la ¨²ltima edici¨®n el Observatorio del Autom¨®vil del banco Cetelem, el 39% de los espa?oles piensa comprarse un autom¨®vil el¨¦ctrico o h¨ªbrido la pr¨®xima vez que cambien de veh¨ªculo.

Pero mientras la revoluci¨®n cobra cuerpo, las cifras cantan: la mayor¨ªa absolut¨ªsima de la flota de turismos espa?ola tiene que pasarse de vez en cu¨¢ndo por la gasolinera, y, seg¨²n los datos de la patronal del autom¨®vil Anfac, en los nueve primeros meses de 2014 el 98,7% de los turismos que se vendieron en Espa?a eran de motor qu¨ªmico.

El carburante, en consecuencia, seguir¨¢ siendo durante algunos a?os una parte fundamental del presupuesto de muchas familias espa?olas. El Instituto de Diversificaci¨®n y Ahorro de la Energ¨ªa (IDAE) sugiere, en la ¨²ltima edici¨®n de su Gu¨ªa de Turismos, una serie de consejos para limitar, en la medida de lo posible, ese gasto.

1. ?Es necesario? El primer consejo no consta en la gu¨ªa del IDAE: antes de coger el coche, lo prioritario es decidir si no es un viaje que podr¨ªamos hacer a pie o en bicicleta. No solo porque el trayecto en coche que menos gasta combustible es el que no se hace; adem¨¢s, m¨¢s que probablemente, ser¨¢ mucho mejor para nuestra salud.
2. El mejor camino para ahorrar. Hoy en d¨ªa casi todos los tel¨¦fonos m¨®viles incluyen aplicaciones que muestran, en tiempo real, cu¨¢l es la mejor ruta hasta nuestro destino, lo que incluye evitar los siempre costosos atascos de tr¨¢fico. Una buena planificaci¨®n nos ahorrar¨¢ tiempo y dinero.
3. Ligeros de equipaje. En su inmensa mayor¨ªa, los coches est¨¢n dise?ados para ser aerodin¨¢micos y, en consecuencia, permitir moverse m¨¢s r¨¢pido con menos energ¨ªa. Poner cosas que sobresalgan, como las bacas, aumenta el consumo de combustible (hasta un 35%, seg¨²n el IDAE). Adem¨¢s, por cada 100 kilogramos de peso adicional, el gasto en carburante aumenta en un 5%.
4. El dinero se escapa por la ventana. La temperatura recomendada en el interior de nuestro autom¨®vil oscila entre los 23 y los 25 grados. Mientras que circular con las ventanas totalmente abiertas gasta un 5% m¨¢s de combustible, utilizar el aire acondicionado aumenta en un 25% el consumo de carburante. As¨ª que lo mejor es usar los ventiladores y tirar de aire acondicionado solo cuando sea imprescindible.
5. Menos aire, m¨¢s gasto. Hay que revisar la presi¨®n y el alineado de los neum¨¢ticos. Si est¨¢n por debajo de la presi¨®n adecuada o no est¨¢n correctamente alineados, aumenta la superficie de rodadura, el rozamiento y, en consecuencia, el consumo de combustible.?
6. Motor en regla, consumo en regla.?Un coche mal reglado puede consumir hasta un 9% de carburante que uno que no lo est¨¢. Poner a punto el coche, con el aceite correcto y las buj¨ªas y los filtros limpios, no solo evita aver¨ªas?¡ªque siempre son m¨¢s caras que mantener el coche en buen estado, sobre todo en los viajes¡ª sino que a largo plazo ahorra combustible.?
7. No corras. Con la velocidad, crece el gasto de combustible: por ejemplo, seg¨²n el IDAE, pasar de 90 a 120 kil¨®metros por hora supone aumentar el consumo un 40%.?
8. En marcha con las marchas.?Un motor en altas revoluciones consume un mont¨®n de combustible. Hay que usar la primera solo para arrancar y poner el veh¨ªculo en segunda lo antes posible. Y despu¨¦s, subir de marcha entre las 2.000 y 2.500 revoluciones por minuto (1.500 y 2.000 en los veh¨ªculos de gas¨®leo), y, por el contrario, retrasar los cambios de marcha a la hora de desacelerar. Y, por supuesto, no pisar el acelerador al poner el veh¨ªculo en marcha: el "r¨²n-r¨²n" queda muy bien en las pel¨ªculas, pero es un desperdicio de carburante.?
9. ?Por qu¨¦ sigue encendido? El ralent¨ª consume combustible (entre 500 y 700 mililitros por hora). Si cree que el coche va a estar m¨¢s de un minuto parado?¡ªcomo, por ejemplo, en un gran atasco¡ª apague el motor.?
10. Trata al motor con cari?o. Evita acelerones y frenazos bruscos. Ante un obst¨¢culo o una reducci¨®n de velocidad?¡ªcomo una retenci¨®n¡ª levanta el pie del acelerador y utiliza el freno motor. Obviamente, para eso es imprescindible mantener las distancias de seguridad.