?Necesita ¨¦sto mi coche nuevo?

Entre 2006 y 2012, el gasto medio de los espa?oles a la hora de comprar un coche nuevo cay¨® un 61,7%, seg¨²n el Instituto Nacional de Estad¨ªstica. Esto no solo revela que los espa?oles compran menos autom¨®viles: tambi¨¦n que los que se compran son m¨¢s baratos y con menos extras. Solo en 2012, el precio medio de los coches comprados en Espa?a (sin contar descuentos) cay¨® un 5,7%, seg¨²n la consultora TNS.

Esto es porque la crisis ha llevado a los compradores a mirar con lupa qu¨¦ es necesario y qu¨¦ no a la hora de hacerse con un coche nuevo. Obviamente, y gracias a la pol¨ªtica de descuentos de las diferentes compa?¨ªas, es posible hacerse con un coche mejor equipado por menos de lo que cuesta otro m¨¢s sencillo, pero aun as¨ª es buena idea tener en cuenta ciertos factores durante nuestra visita al concesionario.

Atenci¨®n con las garant¨ªas. La mayor parte de los fabricantes ofrece, por una cuant¨ªa, una garant¨ªa adicional a la ya existente de f¨¢brica. Si estamos interesados, es imprescindible mirar con detalle las condiciones propuestas: no solo cabe la posibilidad de que la cantidad a pagar supere por mucho los gastos de mantenimiento e incluso los arreglos m¨¢s usuales, sino que tambi¨¦n puede que el comprador, si no quiere perder la garant¨ªa por la que ha pagado, tenga la obligaci¨®n de revisar y reparar su veh¨ªculo exclusivamente en los talleres oficiales, una pr¨¢ctica que sigue vigente por mucho que la Comisi¨®n Europea insista. Adem¨¢s, debemos pensar en cu¨¢nto creemos que nos tiene que durar nuestro veh¨ªculo: si generalmente cambiamos de coche cada cuatro a?os, ?de qu¨¦ sirve contratar la garant¨ªa por cinco?

Cuatro ruedas consumen m¨¢s que dos. Seg¨²n el Departamento de Energ¨ªa de Estados Unidos, los veh¨ªculos con tracci¨®n a las cuatro ruedas ¡ªsea ¨¦sta fija o variable¡ª "hacen que el motor tenga que trabajar m¨¢s y aumentan las p¨¦rdidas de potencia por la caja de cambios y el diferencial". Adem¨¢s de complicar la transmisi¨®n, son m¨¢s pesados y, en consecuencia, gastan m¨¢s. La Asociaci¨®n del Autom¨®vil brit¨¢nica afirma que un mismo modelo con tracci¨®n a las cuatro ruedas consume un 4% m¨¢s de combustible.

Tr¨¢ete el entretenimiento de casa. Muchos autom¨®viles ofrecen de forma integrada un navegador por sat¨¦lite y pantallas de DVD en los asientos traseros. La cuesti¨®n es: si ya tenemos un m¨®vil o una tableta que hacen esas mismas funciones, ?no es m¨¢s sencillo (y m¨¢s barato) prescindir de esos a?adidos a cambio de un cargador ¡ªo dos¡ª incorporado para el tel¨¦fono y mejor conectividad Bluetooth o USB?

Las llantas grandes pesan m¨¢s en el bolsillo. Muchos compradores consideran que un coche con llantas mayores tiene un aspecto m¨¢s deportivo. Pero las ruedas m¨¢s grandes necesitan de neum¨¢ticos m¨¢s grandes ¡ªy pesados¡ª lo que puede incluso anular el efecto de aligerar el veh¨ªculo que puedan tener las llantas de aleaci¨®n. Aunque, al final, las consecuencias en la factura de carburante sean relativamente peque?as, las ruedas m¨¢s anchas tambi¨¦n aumentan la posibilidad de aquapl¨¢ning.