La banca extranjera recurre ante el juez el rescate de las autopistas

Un grupo de nueve bancos extranjeros acreedores de las autopistas en quiebra ha presentado un recurso de reposici¨®n ante el Juzgado de lo Mercantil n¨²mero 6 de Madrid contra el plan de rescate de estas v¨ªas que el Ministerio de Fomento remiti¨® al juez como propuesta de acreedores.

En su recurso, las entidades financieras piden al juez que no admita este plan del Gobierno como convenio de acreedores de las autopistas en concurso al asegurar que presenta "m¨²ltiples y graves defectos". En concreto, argumentan que Fomento remiti¨® fuera de plazo su propuesta, y que "contempla compromisos de pago que el Ministerio no tiene garantizados".

Tambi¨¦n alegan que la propuesta "pretende extender sus efectos a todos los acreedores privilegiados, incluso a los que no se adhieran al plan" y que no cuenta con la "preceptiva autorizaci¨®n para superar los l¨ªmites legales de quita y espera". Adem¨¢s, apuntan que est¨¢ sometida al cumplimiento de determinadas condiciones y que contempla "quitas superiores para los acreedores subordinados que para los ordinarios", aspectos ambos que no permite la Ley Concursal.

Por ello, en su recurso de reposici¨®n, con fecha del 17 de diciembre y al que tuvo acceso Europa Press, los bancos extranjeros piden al juez que "inadmita la propuesta de convenio" presentada por Fomento. El recurso lo presentan nueve entidades for¨¢neas que, en conjunto, suman unos 300 millones de euros de la deuda total de 3.400 millones que soportan las autopistas en concurso. Entre ellas, Royal Bank of Scotland (RBS), uno de los principales acreedores de las v¨ªas.

Nuevo retraso en el proceso

La presentaci¨®n de este recurso impide que el juez titular de este tribunal contin¨²e con el proceso concursal de las autopistas y fije el preceptivo plazo de aceptaci¨®n de la propuesta de Fomento, lo que, en ¨²ltima instancia, supone una nueva dilataci¨®n del proceso.

El recuso se suma adem¨¢s al rechazo que los bancos extranjeros han manifestado al plan de rescate del Gobierno. Este plan pasa por integrar las autopistas en la empresa p¨²blica Seittsa tras reestructurar su deuda aplicando una quita del 50% y convertir el pasivo restante en un bono a treinta a?o.

El tipo de inter¨¦s que devengar¨¢ este t¨ªtulo est¨¢ a¨²n en negociaci¨®n entre el Ministerio y el conjunto de la banca acreedora. Fomento present¨® este proyecto de rescate como propuesta de convenio de acreedores en los procesos concursales de estas v¨ªas con el fin de evitar su liquidaci¨®n inicialmente el 17 de octubre. El pasado el 4 de diciembre lo volvi¨® a remitir una vez que subsan¨® un conjunto de deficiencias detectadas por el juez.

El recurso de los bancos acreedores se presenta contra la propuesta del 4 de diciembre, esto es, la que ya incluye la correcci¨®n de los puntos se?alados por el juez.

La eventual liquidaci¨®n de las autopistas por el rechazo o la falta de un convenio de acreedores para atender a su deuda y garantizar la viabilidad futura de las autopistas activar¨ªa la responsabilidad patrimonial que la Administraci¨®n tiene ante sus contratos de concesi¨®n, con lo que el Estado deber¨ªa afrontar un importe de 4.000 millones de euros.