El 30% de los pilotos secunda la huelga de la l¨ªnea portuguesa TAP
El paro m¨¢s largo de la historia del sindicato SPAC impide la salida de uno de cada cuatro vuelos programados
El sindicato de pilotos esperaba una adhesi¨®n del 90%, sin embargo el primer d¨ªa de huelga se sald¨® con el 30% de participaci¨®n. Pero el 1 de mayo fue solo el primero de los diez d¨ªas de huelga consecutivos, la huelga m¨¢s larga de la historia del sindicato de pilotos en las l¨ªneas a¨¦reas portuguesas TAP y Portug¨¢lia.
Seg¨²n los datos of¨ªciales dados a las ocho de la tarde del lunes, de los 227 vuelos programados hasta esa hora hab¨ªan salido 155, lo que se acerca al 70% de los vuelos y al 80% de los pasajeros que hab¨ªan contratado con TAP, seg¨²n ha comunicado el ministro de Econom¨ªa, Ant¨®nio Pires de Lima. En previsi¨®n del conflicto la compa?¨ªa hab¨ªa programado menos vuelos de los que realiza habitualmente (en torno a 350).
Fue el primero de los diez d¨ªas de huelga anunciados por el sindicato de pilotos SPAC para exigir que se cumpla un acuerdo firmado en 1999, por el que se les conced¨ªa el 20% de la propiedad de la compa?¨ªa, entre otras condiciones. El acuerdo nunca fue aprobado por el Consejo de Ministros y la Fiscal¨ªa del Estado lo consider¨® ilegal.
El SPAC, que anunci¨® que la adhesi¨®n iba a ser del 90%, ha recordado que la huelga no es por estar en contra de la privatizaci¨®n sino para luchar por sus reivindicaciones. Su postura ha chocado con la opini¨®n p¨²blica en general y, en particular, con el movimiento levantado contra la privatizaci¨®n de la compa?¨ªa, proceso que debe finalizar el mes que viene. La huelga ha tenido el rechazo del presidente de la Rep¨²blica, del l¨ªder de la oposici¨®n, Ant¨®nio Costa y, por supuesto, de la coalici¨®n gobernante PSD-CDS. El secretario general de UGT tambi¨¦n critic¨® al sindicato de pilotos: "Quieren ser los propietarios de la empresa con nuestro dinero".
El ministro de Econom¨ªa apel¨® a que en los pr¨®ximos d¨ªas se reincorporen todos los pilotos al trabajo, y no se mostr¨® sorprendido por la baja incidencia de la huelga: "Los pilotos han ido a trabajar no porque est¨¦n a favor del Gobierno, a favor o en contra de la privatizaci¨®n, han ido a trabajar porque est¨¢n leg¨ªtimamente preocupados por el futuro de su compa?¨ªa".
En declaraciones a la televisi¨®n TVI, el portavoz del sindicato H¨¦lder Santinhos ha justificado el alto n¨²meros de vuelos porque muchos aparatos estaban fuera de su base y augur¨® -al contrario que el ministro- que en los siguientes d¨ªas los vuelos cancelados van a ir en aumento.
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