El crecimiento de Germanwings en Espa?a se frena tras el accidente

Germanwings es una de las aerol¨ªneas que m¨¢s ha crecido en Espa?a en los ¨²ltimos a?os. En 2014 se coloc¨® entre las 20 primeras por pasajeros transportados en Espa?a, al crecer un 68% hasta 1,9 millones de pasajeros, seg¨²n las estad¨ªsticas de AENA. En el primer trimestre de este a?o, su crecimiento se manten¨ªa a gran ritmo, el 45%, el mayor con gran diferencia entre todas las compa?¨ªas de primera fila. Tras el accidente de finales de marzo en los Alpes, sin embargo, el crecimiento fren¨® bruscamente en abril, hasta el 6%, sin que sea f¨¢cil establecer si hay alguna relaci¨®n de causa-efecto.

En el conjunto del primer cuatrimestre, Germanwings sigue siendo la aerol¨ªnea que m¨¢s crece en n¨²mero de pasajeros, un 26%. El frenazo de abril parece tener otras causas al margen del accidente a¨¦reo provocado por Andreas Lubitz, el copiloto del vuelo GWI9525, de Barcelona a D¨¹sseldorf que cost¨® la vida a 149 personas.

Un factor que jug¨® en contra del crecimiento es estacional. En 2014, la Semana Santa cay¨® completa en abril, mientras que en 2015 empez¨® en marzo. Sin embargo, otras aerol¨ªneas no han sufrido una variaci¨®n tan dr¨¢stica en su crecimiento. Las cifras de Norwegian, Vueling, Iberia Express o Easyjet, otras aerol¨ªneas de bajo coste, muestran alguna desaceleraci¨®n en abril, pero de unos pocos puntos, nada comparable a pasar de crecer un 45% en marzo a solo un 6% en abril, como le ha ocurrido a Germanwings.

Lo que s¨ª parece un factor clave es que el crecimiento de Germanwings en el mercado espa?ol ha sido vertiginoso y cada vez la cifra de referencia del a?o anterior con que se comparan los datos es m¨¢s exigente. En 2014, Germanwings transport¨® en Espa?a 91.315 pasajeros en marzo y 187.409 en abril, como consecuencia de la apertura de nuevas rutas y el incremento de frecuencias que se produjo, sobre todo en el programa de verano de 2014, de 30 de marzo a 25 de octubre. Es decir, al hacer la comparaci¨®n, el dato de partida de abril era m¨¢s del doble que el de marzo, lo que hac¨ªa muy dif¨ªcil mantener el ritmo de crecimiento relativo.

Si lo que se mira es el n¨²mero absoluto de pasajeros transportados en Espa?a, la cifra de abril pasado, tras el accidente, es de 198.422, frente a los 132.246 de marzo. Aunque el crecimiento porcentual se haya frenado, y aunque el accidente haya podido tener alg¨²n efecto temporal, no parece que haya sido decisivo.

El r¨¦cord mensual de la aerol¨ªnea en Espa?a son los 254.544 pasajeros de agosto del a?o pasado. En los pr¨®ximos meses se ver¨¢ si la compa?¨ªa consolida la s¨®lida posici¨®n que ha conquistado a gran velocidad en el mercado espa?ol y puede seguir creciendo con respecto a las cifras de 2014.