Malaysia Airlines despide a 20.000 empleados y contrata a bajo coste

La plantilla de Malaysia Airlines (MAS), unos 20.000 trabajadores, ha recibido sus cartas de despido dentro de los planes de reestructuraci¨®n trazados por la principal aerol¨ªnea malasia para crear una nueva compa?¨ªa a¨¦rea rentable a partir de 2018, seg¨²n informan hoy los medios locales. Sin embargo, no todos los trabajadores terminar¨¢n en la calle: unas 14.000 personas (dos tercios del total de despedidos) recibir¨¢n en los pr¨®ximos d¨ªas una oferta de empleo de Malaysia Airlines Berhad (MAS Bhd), la nueva sociedad que la compa?¨ªa crea para reemplazar a la aerol¨ªnea en apuros desde el 1 de septiembre de 2015. Esta empresa asumir¨¢ las rutas de Malaysia Airlines y parte de su palntilla, pero con contratos m¨¢s baratos.

La compa?¨ªa a¨¦rea trata de salir a flote tras el derribo del avi¨®n MH17 en Ucrania y la desaparici¨®n del vuelo MH370 en marzo de 2014. Sin embargo, el nuevo director de Malaysia Airlines, Christoph Mueller ha asegurado que el declive de los resultados de Malaysia Airlines comenz¨® antes de los tr¨¢gicos eventos del pasado a?o.

Estamos t¨¦cnicamente en bancarrota y los malos datos empezaron mucho antes de los tr¨¢gicos acontecimientos de 2014" Christoph Mueller, director general Malaysia Airlines

Los restantes 6.000 empleados a los que no les llegar¨¢ la nueva oferta (y s¨ª que se quedan en la calle) tendr¨¢n un finiquito determinado por su tiempo en la empresa: un mes de salario por cada a?o trabajado para los que llevan menos de diez a?os y un mes y medio para los que llevan m¨¢s de una d¨¦cada. Mueller declar¨® en rueda de prensa en Malasia que su prioridad es detener el sangrado de la aerol¨ªnea.

"Estamos t¨¦cnicamente en bancarrota (...) los malos datos empezaron mucho antes de los tr¨¢gicos acontecimientos de 2014", destac¨® el directivo contratado el mes pasado para reflotar Malaysia Airlines.?Mueller es especialista en reflotar aerol¨ªneas en apuros, como la irlandesa Aer Lingus, la belga Sabena y la alemana Lufthansa. Le apodan Terminator por la cantidad de puestos de trabajo que eliminado durante su carrera, dedicar¨¢ 2016 a consolidar las operaciones de la nueva compa?¨ªa, y prev¨¦ que el crecimiento empezar¨¢ a asomar en el ejercicio fiscal 2017-18.

La tragedia a¨¦rea hunde las cuentas

El alem¨¢n Mueller, de 52 a?os, se refer¨ªa a los dos aviones comerciales que la compa?¨ªa perdi¨® el a?o pasado. El primero fue un Boeing 777-200 del vuelo MH370 que, con 239 personas a bordo, desapareci¨® el 8 de marzo de 2014 cuando volaba de Kuala Lumpur a Pek¨ªn. La investigaci¨®n, en la que colabora Malasia, China y Australia, cree que el aparato cambi¨® de rumbo y se estrell¨® en un remoto lugar en el sur del oc¨¦ano ?ndico cuando se agot¨® el combustible.

El segundo correspondi¨® a otro Boeinhg 777-200 del vuelo MH17 que, con 298 personas a bordo, se estrell¨® el 17 de julio de 2014, derribado por un misil en una zona del este de Ucrania en la que combat¨ªan fuerzas gubernamentales y rebeldes prorrusos. Ambos siniestros precipitaron la debacle econ¨®mica de la aerol¨ªnea que arrastraba p¨¦rdidas econ¨®micas desde hac¨ªa varios a?os debido a la subida del precio del crudo y la competencia, entre otras razones.

La direcci¨®n de MAS anunci¨® al mes siguiente, el 29 de agosto, que hab¨ªa duplicado las p¨¦rdidas en el segundo trimestre del a?o y advirti¨® de que la situaci¨®n empeorar¨ªa el resto de 2014. Los 14.000 trabajadores que recibir¨¢n una oferta de trabajo de Malaysia Airlines Berhad (MAS Bhd) dispondr¨¢n hasta el 12 de junio para aceptar o rechazar la propuesta.

M¨¢s reformas en unos d¨ªas

El alto ejecutivo prev¨¦ que, aunque han ofrecido empleo a 14.000 de los 20.000 trabajadores, el 100% de ellos no aceptar¨¢n al haber sido fichados por la competencia. "Empezaremos una segunda ronda en dos semanas y eso les permitir¨¢ aceptar la oferta y cambiar¨¢ las cifras", asegur¨® en una rueda de prensa, seg¨²n recoge la BBC.?

El plan consiste en reducir las rutas europeas m¨¢s costosas y potenciar los enlaces regionales, sin que la nueva Malaysia Airlines Berhad (MAS Bhd) pierda su proyecci¨®n internacional. El director ejecutivo de PricewaterhouseCoopers (PwC), Mohamad Faiz Azmi, fue el encargado de firmar los despidos tras ser nombrado hace una semana administrador de MAS.

El nuevo administrador dirigir¨¢ la disoluci¨®n de la aerol¨ªnea y la puesta en marcha de Malaysia Airlines Berhad (MAS Bhd), que tendr¨¢ un tama?o m¨¢s manejable y que ya tiene vendidos m¨¢s de un mill¨®n de billetes, seg¨²n se divulg¨® hoy.