Suspendida la subasta del Aeropuerto de Ciudad Real de este viernes

El juzgado de Primera Instancia e Instrucci¨®n n¨²mero 4 y de lo Mercantil de Ciudad Real ha anunciado hoy la suspensi¨®n de la subasta judicial del Aeropuerto Central de Ciudad Real prevista para ma?ana por considerar que las condiciones de la misma hab¨ªan cambiado sin que se anunciaran anticipadamente.

Seg¨²n la providencia del Juzgado a la que ha tenido acceso Efe, la subasta ha sido suspendida despu¨¦s de que el juez considerara que se hab¨ªa "modificado con relevancia el contenido de la misma, sin los necesarios requisitos de antelaci¨®n y publicidad".

La suspensi¨®n de la subasta se fundamenta en que la Ley de Enjuiciamiento Civil establece que la puja se ha de anunciar con 20 d¨ªas de antelaci¨®n, cuando menos, al se?alado para su celebraci¨®n, una circunstancia que en este caso no se cumple.

Esto es as¨ª porque la Administraci¨®n Concursal modific¨® las condiciones de la venta para incluir la opci¨®n de venta de los terrenos industriales, adem¨¢s de la ya prevista unidad aeron¨¢utica, hace algo menos de siete d¨ªas a la celebraci¨®n de la misma. Por este motivo, a partir de ahora se establecer¨¢ un plazo suficiente para que los posibles interesados en adquirir estos bienes puedan presentar sus ofertas.

Un precio de salida de 40 millones

El Aeropuerto Central de Ciudad Real ten¨ªa previsto ser subastado ma?ana en los juzgados de Ciudad Real por un importe de salida de 40 millones de euros. Con la subasta se pretend¨ªa poner fin al proceso de enajenaci¨®n de la infraestructura aeroportuaria, tras los numerosos intentos de vender de forma directa por cantidades que variaron entre los 100 y 80 millones de euros y que concluy¨® sin que se registraran "ofertas admisibles de compra".

Por este motivo, el juzgado tom¨® la decisi¨®n de optar por vender por partes el aeropuerto en unidades productivas. Una de ellas ser¨¢ la explotaci¨®n aeroportuaria estricta, constituida por el Aeropuerto de Ciudad Real y, por otra, como explotaci¨®n inmobiliaria, los terrenos que rodean el aeropuerto.

La primera en venderse ser¨¢ la explotaci¨®n aeroportuaria constituida por el Aeropuerto de Ciudad Real con un valor de 40 millones de euros, que incluye todos sus terrenos e inmuebles, entre ellos, la pista de aterrizaje, la plataforma de rodadura, los de terrenos incluidos en la zona aire, hangares o torre de control, entre otros.

A ello, hay que sumar la terminal, el aparcamiento, la pasarela sin terminar que conducir¨ªa a la v¨ªa f¨¦rrea y el resto de los edificios e instalaciones necesarias para el funcionamiento del Aeropuerto que se hallan fuera de estos terrenos.

"Incentivar la participaci¨®n"

En un escrito remitido al Juzgado de Primera Instancia y Mercantil n¨²mero 4 de Ciudad Real, los administradores concursales anunciaron su intenci¨®n de "incentivar la participaci¨®n" en la subasta del aeropuerto con el fin de que se presenten "las mejores ofertas posibles".

Para ello, establec¨ªan una serie de condiciones que afectar¨¢n a la venta futura de aquellos bienes inmuebles propiedad de la concursada que no ser¨¢n objeto de la subasta y que son considerados importantes para garantizar la explotaci¨®n futura del aeropuerto.

De este modo, la administraci¨®n concursal establece un derecho de opci¨®n de compra sobre estos bienes a favor de quien adquiera el aeropuerto, por un importe superior a 28 millones de euros, sin perjuicio de que quien lo compre por una cantidad inferior pueda presentar por los restantes bienes no subastados las ofertas de compra que considere de acuerdo al Plan de Liquidaci¨®n.

El derecho de opci¨®n de compra atribuir¨¢ a su titular la posibilidad de adquirir en exclusiva la totalidad de los terrenos de uso industrial aeroportuarios, y en su caso agr¨ªcola, propiedad de CR Aeropuertos S.L que no hubieran sido enajenados mediante la subasta.

El aeropuerto de Ciudad Real, el primero construido con capital privado, ech¨® el cierre definitivo en abril de 2012, despu¨¦s que comenzara a funcionar en diciembre de 2008, en uno de los proyectos de infraestructuras que han acabado en fiasco.