La venta de coches supera el medio mill¨®n hasta julio, un 22% m¨¢s
El mercado acumula 22 meses de crecimiento continuado confirmando la recuperaci¨®n
La marca de junio de los concesionarios espa?oles, con 111.333 turismos vendidos, supera por segunda vez en lo que va de a?o las 100.000 unidades y consolida la tendencia de crecimiento continuado que arranc¨® hace 22 meses. El sector, sin llegar al techo alcanzado en el cuatrienio 2004-2008, se est¨¢ recuperando con paso firme. En lo que va de a?o se han vendido 555.222 unidades, un 22% m¨¢s, a un ritmo de 5.300 coches en el ¨²ltimo mes.
"El PIVE 8 est¨¢ permitiendo que las compras de particulares mantengan crecimientos de dos d¨ªgitos, pero ya no es este canal el tren de arrastre del mercado, sino el de empresas", asegura Juan Antonio S¨¢nchez, el presidente de Ganvam, que agrupa a 4.600 concesionarios. "Mantener las cifras positivas implica que la confianza crezca, lo cual depender¨¢ de la evoluci¨®n macropol¨ªtica, por lo que si tras esta edici¨®n del PIVE finalmente no hubiera m¨¢s planes de incentivos, ser¨ªa bueno estimular el parque a trav¨¦s de medidas externas". Se refiere a reformas fiscales o a la hist¨®rica petici¨®n de la patronal de las cuatro ruedas: eliminar el Impuesto de Matriculaci¨®n. "Eso generar¨ªa una demanda adicional de 25.000 unidades", asegura S¨¢nchez.
El segmento de particulares supuso casi la mitad de las ventas, 50.597 unidades, con un alza del 25% y un acumulado hasta julio que supone un aumento del 22%. Las ventas de flotas para empresas, espoleadas por la recuperaci¨®n y una mayor financiaci¨®n, crecen un 41% en el ¨²ltimo mes con un total de 27.765 matriculaciones.
Por marcas, entre enero y junio Volkswagen lidera el mercado, con 48.648 unidades, seguido por Seat, con 46.836, y Opel, con 44.242. A poca distancia se encuentran Peugeot, con 38.454, Ford, 35.880 y Citro?n, con 31.936. Por modelos, los tres primeros puestos, con poco m¨¢s de 19.000 unidades, est¨¢n ocupados, por este orden, por los Seat Le¨®n e? Ibiza y el Citro?n C4. Le siguen Renault Megane, VW Golf y? Polo; Opel Corsa, Dacia Sandero, Renault Clio y Nissan Qashqai. Por comunidades aut¨®nomas, el crecimiento de las ventas ha sido mayor en Baleares, Arag¨®n, Castilla-La Mancha y Andaluc¨ªa.
La patronal Anfac lo califica de "magn¨ªfico resultado", tanto para el autom¨®vil como para otros sectores econ¨®micos. "El mercado tiene potencial para seguir creciendo y detener el envejecimiento continuo del parque. Para eso hace falta estar por encima de 1,2 millones de unidades, es decir, se ha cumplido la mitad del objetivo de este a?o", aseguran los fabricantes en una nota.
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