?Te vas hoy de vacaciones? 10 trucos para ahorrar combustible

Por este motivo, la patronal de fabricantes de autom¨®viles Anfac ha elaborado una lista de consejos para que la conducci¨®n sea m¨¢s eficiente. La entidad calcula que cambiando el modo de conducir es posible ahorrar un 15% del carburante, disminuir la contaminaci¨®n ac¨²stica, abaratar los costes de mantenimiento o reducir las emisiones contaminantes entre otros beneficios.

1. Arranque y puesta en marcha

A la hora de arrancar el motor es preferible no pisar el acelerador e iniciar la marcha inmediatamente despu¨¦s del arranque. En motores turboalimentados es mejor esperar unos segundos antes de iniciar la marcha.

2. Primera marcha

Su uso debe ser muy puntual, Anfac recomienda utilizarla solo para el inicio de la marcha y a continuaci¨®n cambiar a segunda a los dos segundos o seis metros aproximadamente despu¨¦s de haber arrancado.

3. Aceleraci¨®n y cambios de marcha

En los motores de gasolina lo recomendable es esperar para cambiar de marcha hasta alcanzar entre 2.000 y 2.500 revoluciones por minuto, mientras que en los di¨¦sel es inferior, de entre 1.500 y 2.000 revoluciones.

Tomando en cuenta el criterio de la velocidad, el ahorro ser¨¢ mayor si el cambio a tercera marcha se produce a partir de 30 km/h y a partir de ah¨ª realizar los cambios de marcha cada vez que se aumenta la velocidad 10 km/h acelerando justo despu¨¦s.

4. Utilizaci¨®n de las marchas

Anfac se?ala que se ha de circular el m¨¢ximo tiempo posible en las marchas m¨¢s largas y a bajas revoluciones. Cuando se circule por ciudad, siempre que sea posible, es preferible utilizar cuarta y quinta marcha sin sobrepasar los l¨ªmites de velocidad.

5. Velocidad de circulaci¨®n

La fluidez a la hora de circular es la clave para reducir el consumo. Mantener la uniformidad sin frenazos, aceleraciones y cambios de marcha innecesarios permite, seg¨²n la patronal, ahorrar en carburante.

6. Reducci¨®n de la velocidad

Cuando el objetivo sea bajar la velocidad, el gasto ser¨¢ menor si se levanta el pie del acelerador y dejamos rodar el veh¨ªculo con la marcha que tengamos seleccionada en ese instante. Frenar de forma suave con el pedal de freno y reducir la marcha lo m¨¢s tarde posible con especial atenci¨®n en las bajadas, son otros de los consejos.

7. Detenci¨®n

Siempre que la velocidad y el espacio lo permitan, hay que detener el coche sin reducir previamente la marcha.

8. Paradas

En los momentos en que se realicen paradas prolongadas (por encima de un minuto), es recomendable apagar el motor.

9. Anticipaci¨®n y previsi¨®n

Para ser previsores y anticipar obst¨¢culos o reducciones bruscas de velocidad, Anfac explica que es necesario guardar una distancia de seguridad que permita ver 2 o 3 veh¨ªculos por delante. As¨ª, el conductor podr¨¢ hacer frente a imprevistos sin verse obligado a pisar el pedal de freno, y podr¨¢ reducir la velocidad levantando el pie del acelerador.

10. Seguridad

Por encima de todas estas normas de conducci¨®n eficiente, la patronal sit¨²a la seguridad, que ha de prevalecer sobre cualquier f¨®rmula de ahorro, si bien Anfac se?ala que seguir los pasos anteriores favorece la seguridad vial.