Cautela en M¨¦xico por los coches trucados de Volkswagen

El esc¨¢ndalo de los coches de Volkswagen ha tocado tambi¨¦n a los pa¨ªses donde se fabrican los veh¨ªculos. En M¨¦xico, la marca alemana opera desde hace m¨¢s de 50 a?os una de las plantas ensambladoras de autom¨®viles que suministra al mercado estadounidense. Tres de los cinco modelos involucrados en la controversia se producen en su f¨¢brica de Puebla (centro del pa¨ªs). Los directivos de la empresa han reconocido este martes que unos 11 millones de autom¨®viles en el mundo tienen alteraciones en el software para esquivar los controles medioambientales.

En los ¨²ltimos a?os Volkswagen ha instalado la producci¨®n de sus modelos Golf, Beetle y Jetta, en su versi¨®n di¨¦sel, en la planta armadora de Puebla. Las autoridades estadounidenses han se?alado a estos veh¨ªculos como aquellos que reduc¨ªan sus emisiones cuando eran examinados. La marca alemana ha aprovechado la pertenencia de M¨¦xico al Tratado de Libre Comercio de Am¨¦rica del Norte (NAFTA, por sus siglas en ingl¨¦s) para incrementar su producci¨®n en el pa¨ªs, as¨ª como sus ventas en Estados Unidos.

La f¨¢brica en M¨¦xico ha guardado silencio ante el esc¨¢ndalo y las dudas sobre si los controvertidos coches fueron fabricados en sus instalaciones. ¡°Volkswagen est¨¢ trabajando a toda velocidad para aclarar las irregularidades en relaci¨®n a un software particular utilizado en motores di¨¦sel¡±, es la respuesta que la filial mexicana ha dado en relaci¨®n al caso. La Asociaci¨®n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) tambi¨¦n ha declinado hacer comentarios por considerarlo un asunto entre una empresa y el Gobierno.

La planta ensambladora mexicana se ubica en la periferia de la ciudad de Puebla y ha desarrollado en las ¨²ltimas cinco d¨¦cadas un importante punto de distribuci¨®n de la industria automotriz del pa¨ªs. En sus naves Volkswagen de M¨¦xico emplea a unos 11.000 trabajadores y en los alrededores se relaciona comercialmente con 90 proveedores que emplean a unas 40.000 personas. El 80% de los autom¨®viles que salen de la f¨¢brica son exportados, en su mayor¨ªa, hacia Estados Unidos y Canad¨¢. Audi ha elegido la misma regi¨®n para instalar una f¨¢brica que abrir¨¢ a finales de este a?o.

La regi¨®n no puede entender su econom¨ªa sin las inversiones de la marca alemana. El temor de que la controversia se refleje en la producci¨®n y las ventas de Volkswagen son latentes. El gobernador de Puebla, Rafael Moreno Valle, ha mostrado su preocupaci¨®n. "Evidentemente una situaci¨®n de esta naturaleza va a impactar en el corto plazo las ventas la capacidad de exportaci¨®n y por consiguiente la producci¨®n que se tenga en la f¨¢brica de Puebla, de tal suerte que reconocemos un impacto, vamos a sentarnos en pr¨®ximos d¨ªas con el presidente de Volkswagen", ha dicho.

La producci¨®n en la f¨¢brica de Puebla es la tercera m¨¢s numerosa del pa¨ªs con 324.000 autos producidos entre enero y agosto de 2015. La empresa posee el quinto lugar de exportaciones de veh¨ªculos manufacturados en M¨¦xico y en los primeros siete meses del a?os consigui¨® enviar 166.00 veh¨ªculos hacia Am¨¦rica del Norte, seg¨²n datos de la AMIA.