Volkswagen cifra en 683.626 los coches afectados en Espa?a

Casi dos semanas despu¨¦s de que las autoridades estadounidenses se?alaran a Volkswagen como autora de un sofisticado sistema para ocultar las emisiones contaminantes y superar as¨ª los controles, la compa?¨ªa ha puesto n¨²meros al fraude en Espa?a: 683.626 coches est¨¢n equipados con motores diesel del tipo EA 189 Euro 5, los que llevan incorporados el dispositivo capaz de esquivar las pruebas y de este modo obtener la homologaci¨®n.

La filial espa?ola de la empresa alemana ha informado del n¨²mero de veh¨ªculos afectados en Espa?a en un comunicado remitido a las nueve de la noche. En ¨¦l, detalla que del total de autom¨®viles con motores diesel fraudulentos, 257.479 corresponden a la marca Volkswagen, 221.783 a Seat, 147.095 a Audi, 37.082 a Skoda y 20.187 a Volkswagen Veh¨ªculos Comerciales.

Volkswagen Espa?a dijo que ya ha informado de esta situaci¨®n a los ministros de Medio Ambiente e Industria. Jos¨¦ Manuel Soria, ministro de esta ¨²ltima ¨¢rea, hab¨ªa advertido a la compa?¨ªa esta semana de la que su ministerio estaba estudiando solicitar la devoluci¨®n de las ayudas obtenidas para la compra de veh¨ªculos del grupo, e incluso puso cifras al importe a devolver, que estim¨® en 1.000 euros por veh¨ªculo.

Junto al desglose de los veh¨ªculos afectados, Volkswagen inform¨® de que las marcas que montan en sus veh¨ªculos el software publicar¨¢n en sus respectivas p¨¢ginas web el pr¨®ximo s¨¢bado 3 de octubre un n¨²mero de contacto gratuito en el que los clientes podr¨¢n informarse de si su coche est¨¢ entre los que llevan el dispositivo. La empresa a¨²n no ha especificado qu¨¦ medidas tomar¨ªa en caso de respuesta afirmativa, puesto que la direcci¨®n mundial del grupo dijo que dar¨ªa a conocer soluciones t¨¦cnicas al problema del software y el exceso de emisiones el pr¨®ximo mes de octubre. En los ¨²ltimos d¨ªas muchos de esos clientes han contactado con sus concesionarios para preguntar si su veh¨ªculo se encuentra entre los afectados, sin que ni los comerciales ni los responsables de las tiendas hayan podido facilitar informaci¨®n por desconocerla.

La empresa incidi¨® en que los modelos equipados con los motores EU 6 no est¨¢n afectados, y que los que s¨ª lo est¨¢n, siguen siendo ¡°totalmente seguros y aptos para la circulaci¨®n¡±. Volkswagen se comprometi¨® a solucionar el problema ¡°con la m¨¢xima celeridad¡± y se?al¨® que se har¨¢ cargo de todos los costes derivados del problema, una medida que ven¨ªan reclamando desde d¨ªas atr¨¢s asociaciones de consumidores como la OCU y Facua, que ya ha reunido en una plataforma a m¨¢s de 11.000 conductores afectados dispuestos a reclamar.

A pesar del da?o para la imagen de la compa?¨ªa que ha supuesto la crisis, que se ha llevado por delante a diversos cargos de la empresa, entre ellos el consejero delegado Martin Winterkorn, y de las multimillonarias sanciones e investigaciones judiciales y gubernamentales a las que se enfrenta en todo el mundo, el esc¨¢ndalo a¨²n no se ha trasladado a las primeras cifras no oficiales de ventas de veh¨ªculos en Espa?a, conocidas este jueves. Los datos atribuyen al grupo un fuerte crecimiento de las entregas. A falta de un d¨ªa para acabar el mes, Volkswagen contin¨²a como l¨ªder en el mercado automovil¨ªstico espa?ol y todas las marcas del grupo registran crecimientos superiores al 28%, por encima de la media del sector. Pese a estos n¨²meros, el impacto que el fraude tendr¨¢ para las ventas de la empresa est¨¢n a¨²n por determinarse.

La filial espa?ola de Volkswagen fue la ¨²ltima en desvelar los datos de motores trucados este jueves. El anuncio lleg¨® horas despu¨¦s de que las divisiones de Volkswagen desvelaran datos similares en Reino Unido, Francia, Noruega y Rep¨²blica Checa. La filial brit¨¢nica inform¨® de que 1.189.906 veh¨ªculos llevan instalado el software que permite esquivar los controles de emisiones contaminantes, mientras que en Francia circulan 948.064 veh¨ªculos con dichos motores, en Noruega 147.000 y en Rep¨²blica Checa 148.000.