Carlos E. G¨®mez, el espa?ol al frente de Waze en Europa
Dirigir¨¢ las operaciones de la aplicaci¨®n propiedad de Google desde Madrid
Waze, la aplicaci¨®n de tr¨¢fico social propiedad de Google, tendr¨¢ su cuartel general en Europa en Madrid. Carlos Emilio G¨®mez Moreno (Madrid, 1983) ser¨¢ el responsable en el continente. Waze cuenta con 50 millones de usuarios activos, con gran ¨¦xito en Estados Unidos y Am¨¦rica Latina. G¨®mez apost¨® y convenci¨® a su empresa para que las operaciones se llevasen desde Madrid: ¡°El sitio natural habr¨ªa sido Londres, pero creo que Madrid es tan bueno como Par¨ªs, Londres o Berl¨ªn. Hay gente muy buena con ganas de hacer cosas diferentes¡±.
Antes de que lo comprase Google, Waze tuvo varios pretendientes. Desde Facebook, para impulsar el factor social, como Apple, cuyos mapas fueron fruto de esc¨¢ndalo. Para Google, Waze es una aplicaci¨®n estrat¨¦gica. No solo para conocer c¨®mo es el flujo del tr¨¢fico en las ciudades en tiempo real, sino para tener m¨¢s conocimiento de la conducci¨®n de los humanos. Google trabaja en coches sin conductor que pronto estar¨¢n en las carreteras de California. En Israel, lugar de origen de Waze, ya ofrecen rutas compartidas entre particulares bas¨¢ndose en el recorrido m¨¢s habitual de los conductores.
La compra, por 1.300 millones de d¨®lares, casi 1.000 millones de euros, encajaba perfectamente con la regla del ¡°cepillo de dientes¡± a la que recurre Larry Page, cofundador de Google, antes de sacar la chequera. Consiste en hacer solo con productos que se usan al menos una vez al d¨ªa. Waze, pensado para encontrar la mejor ruta en tiempo real con informaci¨®n aportada por los usuarios, es un buen ejemplo.
Waze en Europa cuenta con una amplia base de conductores en Francia, Italia, Reino Unido y Espa?a. Francia es la joya en Europa: ¡°All¨ª la fiebre lleg¨® hace 10 a?os, es un efecto brutal, de escala¡±. En Alemania, en cambio, no tienen tanto impacto: ¡°Casi todos los coches cuentan con navegador por defecto, as¨ª que no ponen el del m¨®vil. A esto se suman que su red de carreteras no tiene congestiones. Y un ¨²ltimo factor, no terminan de encajar el lado l¨²dico, como de c¨®mic, de la est¨¦tica de Waze¡±.
Su misi¨®n ser¨¢ cerrar alianzas con ayuntamientos, agencias p¨²blicas y organismos como la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico para compartir informaci¨®n. ¡°Queremos saber los puntos negros, la localizaci¨®n de los radares. Nosotros aportamos atascos, incidencias, problemas en tiempo real. Nunca se ha tenido acceso a tal cantidad y calidad de informaci¨®n en directo¡±, subraya.
En Estados Unidos, CNN, Fox y ABC dan la informaci¨®n del tr¨¢fico usando Waze. En Brasil sucede lo mismo con Globo y en M¨¦xico con Televisa. Entre sus planes entra conseguir lo mismo en Europa.
G¨®mez estudi¨® Derecho y Econ¨®micas (ICADE). Nada m¨¢s terminar la carrera fich¨® por Google en Dubl¨ªn, donde daban los primeros pasos de Google for Work, las herrramientas de correo, productividad y gesti¨®n para empresas. De ah¨ª pas¨® a llevar la expansi¨®n de las mismas en Am¨¦rica Latina, desde Buenos Aires. Hasta que dio el paso a Mountain View con un equipo de 16 personas. ¡°Hoy tenemos cientos de miles de peque?as y medianas empresas en todo el continente¡±, presume.
El gran salto lo dio cuando Google compr¨® Motorola. La empresa que invent¨® el primer m¨®vil hace m¨¢s de 30 a?os cuenta hoy con un 40% de cuota en Am¨¦rica Latina. En su opini¨®n la llegada del equipo de gesti¨®n de Google trajo muchos beneficios al fabricante. ¡°Han vuelto a renacer, con mucha disciplina, con moral, con la forma de liderazgo de Google, est¨¢n en primera l¨ªnea¡±, destaca.
Tras la venta de Motorola a Lenovo, G¨®mez tuvo seis meses de libertad para decidir qu¨¦ quer¨ªa hacer dentro de Google. Esta opci¨®n, llamativa en empresas tradicionales, es com¨²n en el buscador, pretenden que los directivos formados en su estilo se queden dentro la casa: ¡°No se busca tanto que seas experto en algo, sino una forma de pensar, que tengas la visi¨®n de Google para poder asumir el proyecto que mejor encaje en tu carrera. Yo me enamor¨¦ de Waze, quer¨ªan impulsarlo en Europa, y les convenc¨ª de que Madrid era el mejor lugar para ello¡±.
Su elecci¨®n encaja mucho con la filosof¨ªa de Alphabet: ¡°Era un reto volver a trabajar con la mentalidad ¡®startup¡¯, con tecnolog¨ªa de primera l¨ªnea, pero con mucho por hacer en cuanto a desarrollo de producto¡±.
Deja atr¨¢s Silicon Valley pero no se siente nost¨¢lgico: ¡°Pens¨¦ que era el momento del cambio. En San Francisco se crece y se aprende mucho, pero hay m¨¢s mercados. Estar aqu¨ª dos o tres a?os es como el MBA del siglo XXI, es una gran escuela. Lo importante es lo que se aprende para despu¨¦s aplicarlo¡±.
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