Tzaneen invertir¨¢ 40 millones en el aeropuerto de Ciudad Real
El grupo chino que ofert¨® 10.000 euros por la infraestructura dice que espera que se lo adjudiquen. La firma brit¨¢nica ECA Program da por hecho que se quedar¨¢ el aer¨®dromo. Empresarios de la zona y fuentes concursales dudan de todas las ofertas
El grupo chino Tzaneen que present¨® una oferta de 10.000 euros por el aeropuerto de Ciudad Real el pasado julio cree que ser¨¢ el "adjudicatario definitivo a la vista de la inconsistencia del resto de ofertas presentadas el pasado 14 de septiembre".
Ese d¨ªa, cuando venc¨ªa el plazo para pujar por la infraestructura, se presentaron ocho ofertas, seis de las cuales estaban fuera de plazo, les faltaba documentaci¨®n o no hab¨ªan presentado el aval. El grupo ECA Program Group, que proyecta convertir el aer¨®dromo manchego en una base a¨¦rea de formaci¨®n militar, registr¨® la mejor propuesta valorada en 80 millones de euros. El Grupo Orden Doce, tambi¨¦n registr¨® una oferta por 38 millones. Pero fuentes pr¨®ximas al proceso aseguran que hay dudas sobre la fiabilidad de ambos proyectos. Tambi¨¦n hay desconfianza entre los empresarios de la zona que dudan de las propuestas presentadas.
Por esto, Tzaneen asegura en un comunicado que est¨¢ a la espera de que se confirme la adjudicaci¨®n definitiva. El grupo chino asegura que est¨¢ dispuesto a invertir unos 40 millones de euros para adquirir la zona complementaria que est¨¢ adyacente al aeropuerto y para poder atender las deudas de la masa del concurso de acreedores del aeropuerto. Fuentes de los acreedores, tambi¨¦n desconf¨ªan de esta propuesta de la que deslizan que no est¨¢ claro que los inversores sean chinos, como dice un portavoz del grupo.
El grupo chino pretende convertir el aeropuerto manchego en un centro log¨ªstico, que sea "cabeza de puente estrat¨¦gica que facilitar¨ªa el tr¨¢fico a¨¦reo entre Oriente, Iberoam¨¦rica y ?frica". Un portavoz de la organizaci¨®n ha manifestado que "ha llegado la hora de relanzar este proyecto con diligencia por parte de todas las instancias interesadas". Y ha remarcado que "la inversi¨®n en el futuro podr¨ªa superar los 100 millones de euros, pero la culminaci¨®n de las infraestructuras necesarias, hangares, naves log¨ªsticas, hotel, gasolinera... requerir¨¢ inversiones superiores a los 600 millones en los pr¨®ximos a?os".
El comunicado de Tzaneen se produce unos pocos d¨ªas despu¨¦s de que ECA Program Group emitiese una nota informativa en la que daba por hecho que se adjudicar¨ªa el aeropuerto.
"En las pr¨®ximas semanas y meses, ECA Program iniciar¨¢ las acciones para volver a abrir el aeropuerto para el tr¨¢fico a¨¦reo civil y comenzar una evaluaci¨®n completa de las instalaciones para determinar las reparaciones y mejoras necesarias", afirma. "El objetivo de ECA Program es que las operaciones de mantenimiento se puedan iniciar entre seis y 12 meses", dice el comunicado.
La compa?¨ªa brit¨¢nica, propiedad de Melville Ten Cate y representada en Espa?a por el abogado de Albacete Rafael? Fern¨¢ndez Fr¨ªas calcula que hasta 300 personas podr¨¢n ser contratadas para trabajar en el aeropuerto, que pretenden convertir en una "plataforma de ensayo para misiones de apoyo, tales como carga humanitaria, la vigilancia mar¨ªtima y lucha contra el narcotr¨¢fico, as¨ª como otras misiones sobre el Mediterr¨¢neo".
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