El avi¨®n supera al AVE hasta agosto gracias al impulso del verano
Los meses estivales son tradicionalmente m¨¢s positivos para el transporte a¨¦reo nacional
El avi¨®n vuelve a ser el medio preferido por los espa?oles para moverse por el interior del pa¨ªs. Despu¨¦s de que los trayectos de larga distancia superaran en casi 700.000 viajeros a las aerol¨ªneas durante el primer semestre del a?o, el impulso de los desplazamientos veraniegos, tradicionalmente m¨¢s favorables para el avi¨®n, ha vuelto a situar a este medio de transporte en una posici¨®n de liderazgo: en julio y agosto traslad¨® 6,5 millones de viajeros, superando al AVE en m¨¢s de un mill¨®n.
En los ocho primeros meses del a?o, 20.82 millones pasajeros eligieron tomar un vuelo para trasladarse, un 6,3% m¨¢s que en el mismo periodo del a?o pasado. La cifra es superior a la de pasajeros que se movieron en tren de largo recorrido en 353.000 personas, si bien en el acumulado del a?o este medio de transporte tambi¨¦n mejora un 5,7% sus n¨²meros respecto a 2014.
El mes de agosto ha sido particularmente positivo para el transporte a¨¦reo, que transport¨® a un 7% m¨¢s de viajeros que el a?o pasado hasta los 3.3 millones, mientras que la cifra de pasajeros de AVE se mantuvo pr¨¢cticamente plana con un avance del 0,4% hasta 2,6 millones de pasajeros. Compar¨¢ndolo con el mes anterior, julio, el AVE sufre una ca¨ªda del 10,3% que suponen 300.000 personas menos. El mes de agosto suele ser peor que julio para el transporte ferroviario, pero el a?o pasado la diferencia entre ambos meses fue m¨¢s limitada, del 6,4%.
Durante el mes de agosto el n¨²mero de usuarios del transporte p¨²blico, tanto urbano como interurbano, se situ¨® en 271,8 millones, lo que supone un repunte interanual del 2,5%. El urbano aument¨® el 4,2%, con casi 163,1 millones de usuarios, mientras que el interurbano transport¨® a m¨¢s de 88,6 millones de personas, el 0,2% m¨¢s.
El transporte mar¨ªtimo fue el que m¨¢s se increment¨® en agosto, un 9,9%. En lo que respecta al transporte interurbano, la utilizaci¨®n del autob¨²s baj¨® el 1,7%, subi¨® la del ferrocarril el 1,8% (incluyendo el cercan¨ªas, la media distancia y el largo recorrido) y el avi¨®n creci¨® el mencionado 7%.
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