ACS participa en los tres mayores proyectos de transporte del a?o
El ranking de 'Public Works Financing' la sit¨²a como la mayor inversora en infraestructuras
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
Los mayores proyectos de infraestructuras del mundo tienen participaci¨®n espa?ola. Seg¨²n el ranking que elabora cada a?o la publicaci¨®n especializada estadounidense Public Works Financing, las tres mayores obras de este tipo adjudicadas el pasado a?o cuentan con la participaci¨®n de la espa?ola ACS. La compa?¨ªa presidida por Florentino P¨¦rez cuenta con un 25% de la mayor concesi¨®n de este ¨²ltimo a?o, la de las l¨ªneas 2 y 4 del metro de Lima por 6.000 millones de d¨®lares, (5.466 millones de euros) ¡ªen el mismo proyecto la tambi¨¦n espa?ola FCC tiene m¨¢s de un 18%¡ª, el mismo porcentaje que cuenta en los consorcios que han ganado los concursos para construir el metro ligero de Toronto, por 4.200 millones de d¨®lares, y un puente en Montreal, por 3.500 millones.
ACS tambi¨¦n es, por noveno a?o consecutivo, la que m¨¢s concesiones tiene operativas o bajo construcci¨®n, con 60, seguida de Globalv¨ªa con 43, y lidera la inversi¨®n en el sector: en los ¨²ltimos 30 a?os ha empleado 75.200 millones de d¨®lares en crear infraestructuras, seguida de Ferrovial con 73.500 millones y de la francesa Vinci con 70.900. Francia es, con la citada Vinci, Bouygues y Egis Projects, uno de los principales actores en el ¨¢mbito de las infraestructuras junto a Espa?a.
Cuatro compa?¨ªas espa?olas (la mencionada ACS, FCC, Acciona y Ferrovial) se hicieron con alguno de los diez mayores proyectos internacionales de concesiones de infraestructuras contratados este ¨²ltimo a?o. "Espa?a empez¨® hace a?os la internacionalizaci¨®n y la experiencia en el mercado espa?ol nos colocaba a la cabeza y con mucha experiencia al salir fuera", se?alan desde Ferrovial, que aparece en la lista con la autopista australiana de Toowoomba por 1.600 millones de d¨®lares, de la que posee un 40% a trav¨¦s de Cintra en un consorcio del que tambi¨¦n forma parte Acciona (20%).
Esta colaboraci¨®n entre empresas espa?olas del sector es habitual, aunque tambi¨¦n la competencia. "Siempre hay empresas espa?olas metidas en los concursos. Si no estamos una, estamos dos", explican fuentes de Ferrovial. Espa?a se mantiene en el ranking como el pa¨ªs con mayor n¨²mero de empresas entre las principales compa?¨ªas mundiales del sector, al copar nueve de los 37 puestos de la clasificaci¨®n de las empresas con m¨¢s concesiones, de la que tambi¨¦n forman parte Sacyr, OHL, Isolux Cors¨¢n e It¨ªnere.
La competencia creciente es el mayor problema que enfrentan las compa?¨ªas espa?olas para seguir manteniendo esta posici¨®n de privilegio. Fondos de inversi¨®n en infraestructuras como el australiano Macquarie o el franc¨¦s Meridian, que antes ten¨ªan un papel de inversor financiero y colaboraban con las compa?¨ªas de perfil m¨¢s industrial est¨¢n, cada vez m¨¢s, afrontando por s¨ª mismas la gesti¨®n y operaci¨®n de los proyectos sin contar para ello con las de perfil m¨¢s industrial.
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