Las ventas de Volkswagen se desploman en Estados Unidos
El fabricante alem¨¢n registra una ca¨ªda del 25% en las entregas por el impacto de una suspensi¨®n que dura tres meses
Era cuesti¨®n de tiempo. Volkswagen sufri¨® en noviembre una ca¨ªda del 24,7% en las ventas de veh¨ªculos como consecuencia de la suspensi¨®n impuesta a la comercializaci¨®n de los modelos di¨¦sel afectados por el esc¨¢ndalo de las emisiones. El fabricante alem¨¢n logr¨® salvar los muebles en septiembre y octubre. Pero el pasado es un mes que suele ser bastante flojo en ventas y eso agrav¨® a¨²n m¨¢s la compleja situaci¨®n que arrastra la compa?¨ªa.
Los analistas esperaban que noviembre fuera malo para Volkswagen, pero no tanto. El descenso casi dobla el 14% anticipado. Hasta ahora el impacto de Diesel Gate hab¨ªa sido limitado, aunque contrast¨® con el incremento de dos d¨ªgitos de sus rivales. En concreto se vendieron 23.882 veh¨ªculos, frente a 31.725 unidades en el mismo periodo de 2014. Este resultado refleja el efecto de la reciente decisi¨®n de parar la venta de los TDI de cuatro cilindros y seis cilindros.
El modelo Golf fue el que sufri¨® el mayor golpe, al caer un 64% las ventas en el a?o, a solo 774 unidades. El Passat acus¨® un castigo similar en el mercado, con un derrumbe del 60%. Las del Jetta lo hicieron casi un 23% mientras que el Beetle vio reducidas las ventas en un 40% para todas sus versiones. Las matriculaciones para el todoterreno Touareg cayeron el mes pasado un 31%.
Es el peor mes de Volkswagen en el mercado estadounidense desde septiembre de 2008, cuando la gran recesi¨®n que acompa?¨® a la crisis financiera arrastr¨® con la demanda de veh¨ªculos. El fabricante alem¨¢n vendi¨® 5.462 v¨¦h¨ªculos con motores di¨¦sel en noviembre de 2014. Incluso cuando se descuentan estos modelos, la marca sufri¨® un descenso del 9%.
¡°Estamos trabajando sin descanso para solucionar el problema en los veh¨ªculos afectados¡±, afirma en un comunicado Mark NcNadd, director de operaciones de Volkswagen en Am¨¦rica, al tiempo que agradece la ¡°paciencia¡± que est¨¢n teniendo sus clientes y los concesionarios ante esta situaci¨®n. Ni si quiera los incentivos que est¨¢ aplicando para animar las ventas de otros modelos son suficientes para compensar.
El fraude se destap¨® el 18 de septiembre. Volkswagen retir¨® a la semana la solicitud para vender nuevos modelos mientras la agencia encargada de la protecci¨®n del medio ambiente fue ampliando sus alegaciones a modelos de mayor cilindrada. Para contener da?os, la compa?¨ªa present¨® recientemente un programa para dar asistencia financiera a los concesionarios y los due?os.
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